[发明专利]气体发生器

说明书

本发明提供一种气体发生器，其中，筒状壳体从固定有点火机构的第1端部到相反侧的第2端部配置有：点火机构室、气体流入室及加压气体室，该筒状壳体的内周壁面具有从所述点火机构室到所述气体流入室沿轴向隔开间隔地突出的第1移动限制部、第2移动限制部及停止部，所述第2移动限制部的轴向的截面形状为三角形，其中所述点火机构室侧的面，是从所述点火机构室到所述气体流入室内径变小的倾斜面，而所述气体流入室侧的面，是与所述筒状壳体形成的角度(α1)为90度以下的面，所述气体发生器配置有包含基底部的前端扩径的破坏机构，所述基底部的外周面与所述点火机构室和所述气体流入室之间的所述筒状壳体的内周壁面抵接，在工作前，所述基底部被夹在所述第1移动限制部与所述第2移动限制部之间，在工作后，被夹在所述第2移动限制部的角度α1为90度以下的面与所述停止部之间。

技术领域

本发明涉及可以用于搭载于车辆的气囊装置的、使用加压气体的气体发生器。

背景技术

对使用加压气体的气体发生器而言，需要破坏用于封装加压气体的封闭构件并使其开口的手段，进一步，为了控制开口后的气体的流出量，开口部的截面面积恒定也很重要。

在US-A No.6499764的图9、图10中，示出了以下实施方式：通过包括杆66和活塞脚67的活塞65的移动，利用活塞脚67破坏固定于盖40的封闭构件38。

破坏封闭构件38之后，活塞脚67与扩散器头13b的凹陷60碰撞。

通过封闭构件38被破坏而形成开口39，加压气体室11内的加压气体从开口39与杆66的间隙69流出。

在JP-A No.H08-85410的图1中示出了致动前，图2示出了致动后的状态。在第0025段，记载了罐64从图1所示的位置移动到图2所示的位置为止时，翼构件99从图1所示的缩回的状态移动到图2所示的延伸状态，翼构件99在为图2所示的延伸状态时，与侧壁部分20的内面进行摩擦衔接，使得罐64不向朝图1所示的位置的后方移动。

发明内容

本发明提供一种气体发生器，其中，

在点火机构固定于第1端部侧的开口部、且沿轴向的相反侧的第2端部侧被封闭的筒状壳体内，从第1端部侧依次配置：具备点火机构的点火机构室、具有气体排出口的气体流入室、及加压气体室，

从所述点火机构室到所述气体流入室的筒状壳体的内周壁面，依次具有：沿轴向隔开间隔地突出的第1移动限制部、第2移动限制部及停止部，

所述第2移动限制部的轴向的截面形状为三角形，其中，所述点火机构室侧的面，是从所述点火机构室到所述气体流入室内径变小的倾斜面，所述气体流入室侧的面，是所述面与所述筒状壳体之间的角度(α1)为90度以下的面，

所述加压气体室与所述气体流入室之间利用封闭机构封闭，所述封闭机构包括：从所述筒状壳体的内周壁面向半径方向内侧延伸的固定部、和固定于所述固定部的破裂板，

在所述点火机构室和所述气体流入室之间配置有所述破裂板的破坏机构，该破坏机构包括：外周面与所述筒状壳体的内周壁面抵接的基底部、和从所述基底部向所述破裂板侧延伸的杆部，

所述杆部具有：从所述基底部延伸的杆主体部、和所述杆主体部的前端部在半径方向进行扩径而成的扩径部，

在工作前，所述破坏机构的基底部通过夹在所述第1移动限制部与所述第2移动限制部之间而得以固定，

在工作后，通过被夹在所述第2移动限制部的角度α1为90度以下的气体流入室侧的面与所述停止部之间而停止向轴向两侧的移动。

附图说明

本发明通过下面详细的说明和附图进一步完全得到理解，但这些仅用于说明本发明，本发明不受其限制。