[发明专利]测试直升机涡轮发动机快速重启系统的完好性的设备和方法

权利要求书

1.用于对使直升机的涡轮轴发动机(5)快速重启的系统进行完好性测试的设备，所述涡轮轴发动机包括所述系统和所述设备，所述系统包括气动涡轮(30)，所述气动涡轮被机械地连接到所述涡轮轴发动机(5)并且由所述系统的气动供应回路(8)按照指令供应加压气体，使得能够使所述涡轮轴发动机(5)旋转并且确保所述涡轮轴发动机重启，其特征在于，所述设备包括：

-用于从所述涡轮轴发动机(5)抽取加压空气的装置(21，22)，

-空气输送导管(23)，所述空气输送导管用于将所述抽取的空气输送到所述气动供应回路(8)用以供应所述气动涡轮(30)，

-用于确定所述气动涡轮(30)的旋转速度的装置。

2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述设备包括被布置在所述气动供应回路(8)与所述空气输送导管(23)之间的结合点的区域中的电子阀(33)，所述电子阀(33)被配置为根据来自于控制单元的指令以及在没有来自于所述气动供应回路(8)的加压气体供应时打开所述空气输送导管(23)与所述气动供应回路(8)之间的空气通道(34)，以及在无指令时或者存在来自于所述气动供应回路的加压气体供应时关闭所述空气通道(34)。

3.根据权利要求2所述的设备，其特征在于，所述电子阀(33)包括预加载的弹簧(35)，所述弹簧适于在无指令时或者存在来自于所述气动供应回路(8)的加压气体供应时使所述空气通道(34)保持关闭。

4.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述用于从所述涡轮轴发动机(5)抽取加压空气的装置(21，22)被布置在所述涡轮轴发动机的压缩机(14)的区域中。

5.直升机的设有快速重启系统的涡轮轴发动机，所述快速重启系统包括气动涡轮(30)，所述气动涡轮被机械地连接到所述涡轮轴发动机并且由气动供应回路(8)按照指令供应加压气体，使得能够使所述涡轮轴发动机旋转并且确保所述涡轮轴发动机重启，其特征在于，所述涡轮轴发动机包括根据权利要求1至4中任一项所述的用于对所述快速重启系统进行完好性测试的设备。

6.用于对使直升机的涡轮轴发动机(5)快速重启的系统进行完好性测试的方法，所述系统包括气动涡轮(30)，所述气动涡轮被机械地连接到所述涡轮轴发动机(5)并且由气动供应回路(8)按照指令供应加压气体，使得能够使所述涡轮轴发动机(5)旋转并且确保所述涡轮轴发动机重启，其特征在于，所述方法包括：

-从所述涡轮轴发动机(5)抽取加压空气的步骤，

-将所述空气输送到所述气动涡轮(30)的步骤，

-测量所述气动涡轮(30)的旋转速度的步骤。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法包括将测量的所述气动涡轮(30)的旋转速度与预定的阈值速度进行比较的步骤。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，将所述空气输送到所述气动涡轮(30)的步骤包括控制被布置在所述气动供应回路(8)与空气输送导管(23)之间的结合点的区域中的电子阀(33)打开的步骤，所述电子阀(33)被配置为根据来自于控制单元的指令以及在没有来自于所述气动供应回路(8)的加压气体供应时打开所述空气输送导管(23)与所述气动供应回路(8)之间的空气通道(34)，以及在无指令时或者存在来自于所述气动供应回路(8)的加压气体供应时关闭所述空气通道(34)。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述方法包括下述步骤：在没有打开所述电子阀(33)的指令时以及当使所述涡轮轴发动机快速重启的程序未运行时，通过对所述气动涡轮(30)进行非零速度测量来检测所述电子阀(33)是否以不适时的方式打开。

10.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法包括下述步骤：保存所述气动涡轮(30)的速度测量值，使得能够监测所述气动涡轮(30)的状态的趋势。