[发明专利]电动驻车制动设备有效
| 申请号： | 201580052422.6 | 申请日： | 2015-10-06 |
| 公开（公告）号： | CN107000711B | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 和光隆行;中川晋二;川崎智宏;中睦博;山本直树;早川一则;渡部直辉 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12 |
| 代理公司： | 31300 上海华诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 崔巍 |
| 地址： | 日本国东京*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驻车制动机构 制动解除 驻车制动设备 按压 操作开关 电动车辆 开关检测 制动踏板 制动状态 换挡 换挡杆 停车灯 状态时 转换 检测 | ||
1.一种电动驻车制动设备，其特征在于，包含：
踏板状态检测装置，所述踏板状态检测装置用于检测制动踏板的操作状态；
换挡范围检测装置，所述换挡范围检测装置用于检测换挡杆的换挡范围；
驻车制动机构，所述驻车制动机构能够使轮子进入被制动状态或制动解除状态；
操作开关，所述操作开关用于使所述驻车制动机构切换至制动状态或制动解除状态；
控制装置，所述控制装置用于根据所述操作开关的操作来控制所述驻车制动机构的制动操作；以及
通告装置，所述通告装置用于为驾驶者提供信息，
其中，当所述驻车制动机构处于所述制动状态并且所述操作开关被操作用于切换至所述制动解除状态时，在所述控制装置使用所述踏板状态检测装置检测到所述制动踏板未被按压，并且进一步使用所述换挡范围检测装置检测到所述换挡杆的所述换挡范围处于驻车范围的条件下，所述控制装置使所述驻车制动机构进入所述制动解除状态，
判定所述踏板状态检测装置是否损坏，在判定为损坏的情况下，通过使用所述通告装置为驾驶者提供信息，用于使驾驶者将所述换挡杆的换挡范围改变至驻车范围。
2.如权利要求1所述的电动驻车制动设备，其特征在于，
其中当所述控制装置使用所述踏板状态检测装置检测到所述制动踏板未被按压时，所述控制装置为所述驾驶者提供用于使所述驾驶者按压所述制动踏板的信息。
3.如权利要求1或2所述的电动驻车制动设备，其特征在于，
所述踏板状态检测装置包括停车灯开关，当所述制动踏板被按压时，所述停车灯开关打开停车灯，并且当所述制动踏板未被按压时，所述停车灯开关关闭所述停车灯，并且
所述控制装置通过确定所述停车灯开关被打开还是关闭来确定所述制动踏板是否被按压。
4.如权利要求3所述的电动驻车制动设备，其特征在于，在制动油的压力等于或者高于预定阈值并且所述停车灯开关被关闭的条件下，所述控制装置使所述通告装置为所述驾驶者提供用于使所述驾驶者将所述换挡杆的所述换挡范围改变至所述驻车范围的信息。
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