[发明专利]内燃机润滑油路构造有效
申请号: | 201580052481.3 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN107075990B | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 若狭秀智;永田裕树 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F01M1/06 | 分类号: | F01M1/06 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 润滑 油路 构造 | ||
1.一种内燃机润滑油路构造,
所述内燃机具有曲轴箱和安装于该曲轴箱上的缸体,在所述曲轴箱及所述缸体上形成有插通孔,并形成有从位于比该插通孔靠外方的位置的壁部向外方延伸的鼓出部,所述插通孔供将所述曲轴箱和所述缸体之间紧固的紧固部插通,
所述内燃机润滑油路构造的特征在于,
在所述鼓出部中的形成于所述缸体上的缸体侧鼓出部设有向多个下游侧油路引导润滑油的分支油路,
所述分支油路具有将从所述内燃机所具备的油泵被压送的润滑油导入的导入口、将所述润滑油向各部导出的多个导出口,
所述分支油路通过将使所述缸体的底面凹陷的凹陷部与所述曲轴箱的上表面重叠而形成,
所述下游侧油路都设置在所述曲轴箱上。
2.如权利要求1所述的内燃机润滑油路构造,其特征在于,
在所述缸体上形成有冷却用的散热片,并且所述缸体侧鼓出部与所述散热片中的最靠近所述曲轴箱的散热片相连而与该散热片形成为一体。
3.如权利要求1或2所述的内燃机润滑油路构造,其特征在于,
所述多个导出口中的一个朝向活塞喷射油路,所述活塞喷射油路向对在所述缸体内滑动的活塞进行冷却的活塞喷嘴引导。
4.如权利要求1或2所述的内燃机润滑油路构造,其特征在于,
所述多个导出口中的一个朝向曲轴润滑油路,所述曲轴润滑油路对配置在所述曲轴箱内且支承曲轴的曲轴轴颈进行润滑。
5.如权利要求1或2所述的内燃机润滑油路构造,其特征在于,
所述多个导出口中的一个朝向变速器油路,所述变速器油路对收纳在所述曲轴箱内的变速器进行润滑。
6.如权利要求5所述的内燃机润滑油路构造,其特征在于,
所述多个导出口中的一个在经由设于所述曲轴箱的中间油路后,经由设于第二鼓出部的油路而朝向所述内燃机的动阀机构收纳室,所述第二鼓出部在所述曲轴箱及所述缸体上形成。
7.如权利要求6所述的内燃机润滑油路构造,其特征在于,
所述中间油路设置在所述曲轴箱的背部,在该曲轴箱的所述中间油路的中途分支成朝向所述内燃机的动阀机构收纳室的动阀室油路和朝向所述变速器的变速器油路。
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