[发明专利]内燃发动机有效
申请号: | 201580053384.6 | 申请日: | 2015-08-11 |
公开(公告)号: | CN106795831B | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 立野学 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02B23/06;F02B23/10 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 张鲁滨;马江立 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃 发动机 | ||
1.一种内燃发动机,所述内燃发动机包括活塞的顶面和气缸盖的底面,在所述顶面上形成有腔室,所述底面与所述顶面一起构成燃烧室,并且在所述底面上形成有隔热膜,所述隔热膜具有比基材低的热传导率和单位体积热容量,
其中,在构成所述燃烧室的所述气缸盖的底面中,在与所述腔室对向的腔室区域的周缘中构成挤气区域的周缘区域中的隔热膜的表面粗糙度形成为比所述腔室区域中的隔热膜的表面粗糙度小。
2.根据权利要求1所述的内燃发动机,
其中,所述周缘区域中的隔热膜的膜厚度形成为比所述腔室区域中的隔热膜的膜厚度薄。
3.根据权利要求1或2所述的内燃发动机,
其中,所述周缘区域中的隔热膜的膜厚度形成为在与所述腔室区域的连接部中连续变化,并且随着离所述腔室区域的距离增大而变薄。
4.根据权利要求1或2所述的内燃发动机,
其中,在所述活塞的顶面上,形成有具有比活塞基材低的热传导率和单位体积热容量的隔热膜,并且
所述活塞的顶面中的隔热膜的表面粗糙度形成为与所述周缘区域中的隔热膜的表面粗糙度相当。
5.根据权利要求4所述的内燃发动机,
其中,所述腔室的周缘中的隔热膜的膜厚度形成为比所述腔室中的隔热膜的膜厚度薄。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201580053384.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车辆的燃料余量警告装置
- 下一篇:气隙绝缘的气缸套总成