[发明专利]输送率可变化的压缩空气系统

权利要求书

1.装有马达的车辆的压缩空气系统（1），包括用于存储压缩空气（3）的压缩空气存储装置（2）、与所述压缩空气存储装置气路连接并且用于给所述车辆的车轮（5）加载制动力的制动系统（4）、用于充注所述压缩空气存储装置（2）的活塞泵（6）以及以一转速驱动所述活塞泵（6）的驱动装置（7），设置了至少一个用于检测至少一个车辆参数的传感器（8），根据所述车辆参数的量值，通过控制单元（10）的控制请求改变所述驱动装置（7）的转速；其特征为，检测车辆的点火钥匙位置、油门踏板位置和/或点火状态作为用于改变所述驱动装置（7）的转速的其他车辆参数，以便推导出信息：车辆是准备运行还是在运行中还是两者皆非。

2.根据权利要求1所述的压缩空气系统（1），其特征为，所述至少一个传感器（8）设计成温度传感器，所述至少一个车辆参数设计成车辆的周围环境温度或被所述活塞泵（6）抽吸的空气的温度或者设计成润滑所述活塞泵（6）和/或所述驱动装置（7）的润滑油的温度或者设计成所述压缩空气存储装置（2）内部的空气温度。

3.根据权利要求1或2所述的压缩空气系统（1），其特征为，所述至少一个传感器（8）设计成压力传感器，所述至少一个车辆参数设计成所述车辆的所述至少一个车轮（5）的轮胎压力或设计成所述压缩空气存储装置（2）内部的空气压力或空气质量或空气量或者设计成由于泄漏而从所述压缩空气系统（1）中漏出的空气流。

4.根据权利要求1或2所述的压缩空气系统（1），其特征为，所述至少一个传感器（8）监测压缩空气消耗装置的活动，所述至少一个车辆参数设计成至少一个压缩空气消耗装置的活动。

5.根据权利要求1或2所述的压缩空气系统（1），其特征为，所述活塞泵（6）的所述驱动装置（7）构造成内燃发动机或电动机或液压马达或者构造成所述车辆的至少一个车轮（5）。

6.根据权利要求5所述的压缩空气系统（1），其特征为，所述活塞泵（6）连接在所述驱动装置（7）的辅助驱动器（9）上。

7.根据权利要求1或2所述的压缩空气系统（1），其特征为，所述控制请求设计成对所述驱动装置（7）的换挡请求和/或转速变化请求。

8.用于充注根据权利要求1至7中任一项所述的压缩空气系统（1）的压缩空气存储装置（2）的方法，包括这些方法步骤：在这些方法步骤中，压缩空气（3）由活塞泵（6）泵入所述压缩空气存储装置（2）中，通过所述至少一个传感器（8）检测至少一个车辆参数，根据所述车辆参数改变所述驱动装置（7）的转速；其特征在于，检测车辆的点火钥匙位置、油门踏板位置和/或点火状态作为用于改变所述驱动装置（7）的转速的其他车辆参数，以便推导出信息：车辆是准备运行还是在运行中还是两者皆非。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征为，通过所述至少一个传感器（8）测量所述车辆的周围环境温度或被所述活塞泵（6）抽吸的空气的温度，或润滑所述活塞泵（6）和/或所述驱动装置（7）的润滑油的温度或者所述压缩空气存储装置（2）内部的空气温度或空气压力或空气质量或空气量或由于泄漏而从所述压缩空气系统（1）中漏出的空气流或至少一个压缩空气消耗装置的活动。

10.根据权利要求8或9所述的方法，其特征为，通过所述驱动装置（7）的挡位切换和/或所述驱动装置转速的改变来改变所述活塞泵（6）的转速。

11.根据权利要求8所述的方法，其特征为，在达到所述压缩空气系统（1）中的限定的最大压力时将所述驱动装置（7）的转速改变为零。