[发明专利]机动车辆的悬挂臂

权利要求书

1.一种机动车辆的悬挂臂(4)，所述悬挂臂包括两个半壳(14，16)，所述两个半壳沿中间联结平面(L)彼此固定并且形成所述悬挂臂(4)的结构，其中，所述两个半壳(14，16)包括第一固定边缘(18，20)以及第二固定边缘(22，24)，所述第一固定边缘在所述中间联结平面(L)中延伸并且在所述中间联结平面中相互接触，所述第二固定边缘横向于所述中间联结平面(L)延伸并且在所述第二固定边缘的横向区域中相互接触，

其特征在于，所述悬挂臂还包括使所述悬挂臂(4)与所述车辆铰接的横向套筒(26)，所述横向套筒在所述悬挂臂的内部相对于所述半壳的中间联结平面(L)横向延伸，所述横向套筒(26)包括两个凸肩(32，34)，所述两个凸肩止挡在所述两个半壳(14，16)的内表面(29；31)上。

2.根据权利要求1所述的悬挂臂(4)，其特征在于，第一固定边缘(18，20)和/或第二固定边缘(22，24)通过焊接彼此组装。

3.根据权利要求1或2所述的悬挂臂(4)，其特征在于，所述第二固定边缘(22，24)形成所述悬挂臂(4)的弯曲轮廓。

4.根据权利要求1或2所述的悬挂臂(4)，其特征在于，所述第一固定边缘(18，20)至少在所述第一固定边缘的一部分区域上大体平行于所述第二固定边缘(22，24)延伸。

5.根据权利要求1或2所述的悬挂臂(4)，其特征在于，所述横向套筒(26)包括在所述横向套筒的至少其中一个端部处的凸缘(36；38)，所述凸缘穿过其中一个半壳。

6.根据权利要求1或2所述的悬挂臂(4)，其特征在于，所述横向套筒(26)位于所述悬挂臂的第一端部(10)处，所述两个半壳(14，16)中的任一个都包括在所述悬挂臂的第二端部(12)处的与所述两个半壳中的另一个的对应部分接触的部分。

7.根据权利要求1或2所述的悬挂臂(4)，其特征在于，所述悬挂臂还包括使所述悬挂臂与所述车辆铰接的纵向套筒(27)，所述纵向套筒在所述两个半壳(14，16)的中间联结平面(L)中延伸。

8.根据权利要求7所述的悬挂臂(4)，其特征在于，所述半壳中的每个都包括具有弯曲凸起形状的部分(28，30)，所述纵向套筒(27)容置在两个所述具有弯曲凸起形状的部分之间。

9.根据权利要求1所述的悬挂臂(4)，其特征在于，所述第二固定边缘垂直于所述中间联结平面(L)延伸。

10.根据权利要求2所述的悬挂臂(4)，其特征在于，第一固定边缘(18，20)和/或第二固定边缘(22，24)通过激光焊接彼此组装。

11.根据权利要求3所述的悬挂臂(4)，其特征在于，所述第二固定边缘(22，24)形成所述悬挂臂(4)的凹形轮廓。

12.根据权利要求5所述的悬挂臂(4)，其特征在于，所述凸缘被塑性推压在所述半壳的外表面上以便确保将所述横向套筒(26)固定所述半壳上。

13.根据权利要求8所述的悬挂臂(4)，其特征在于，所述纵向套筒焊接在所述具有弯曲凸起形状的部分(28，30)上。

14.一种包括悬挂臂(4)的机动车辆，其特征在于，所述悬挂臂符合权利要求1至13中任一项所述，所述悬挂臂(4)以铰接方式装配在所述车辆的结构(6)上以及所述车辆的车轮上。