[发明专利]具有自适应负载限制的座椅安全带卷收器有效
申请号: | 201580055166.6 | 申请日: | 2015-08-14 |
公开(公告)号: | CN107107865B | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 埃德加·H·施拉普斯;乔治·G·莫泽;亚当·奥斯塔波维奇 | 申请(专利权)人: | 天合汽车安全系统股份有限公司 |
主分类号: | B60R22/48 | 分类号: | B60R22/48 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 王瑞朋;杨生平 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 自适应 负载 限制 座椅 安全带 卷收器 | ||
1.一种座椅安全带卷收器,包括:
(a)可旋转卷轴,座椅安全带织带卷绕于其上;以及
(b)负载限制系统,限制由所述座椅安全带织带施加给车辆乘员的负载,所述负载限制系统包括:
(i)流量控制孔,当由所述座椅安全带织带对所述可旋转卷轴施加超过预定负载的负载时,迫使流体通过所述流量控制孔,所述流量控制孔具有横截面流动区域,在涉及安装有所述座椅安全带卷收器的车辆的撞车事件之前,所述横截面流动区域能够响应于所述座椅安全带织带从所述可旋转卷轴的展开而调节,在撞车事件进行之后,所述流量控制孔停止响应于所述座椅安全带织带从所述可旋转卷轴的展开而调节,以及
(ii)容纳于缸体中的活塞,所述活塞和缸体操作性地耦接到所述可旋转卷轴,使得所述卷轴的旋转导致所述活塞相对于所述缸体的移动,所述活塞相对于所述缸体的移动导致迫使流体通过所述流量控制孔。
2.根据权利要求1所述的座椅安全带卷收器,在涉及安装有所述座椅安全带卷收器的车辆的撞车事件之前,所述流量控制孔的横截面流动区域能够响应于座椅安全带织带从所述可旋转卷轴的展开和将所述座椅安全带织带卷绕在所述可旋转卷轴上而调节,在撞车事件进行之后,所述流量控制孔停止响应于所述座椅安全带织带从所述可旋转卷轴的展开和卷绕以及将所述座椅安全带织带卷绕在所述可旋转卷轴上而调节。
3.根据权利要求1所述的座椅安全带卷收器,其中,所述活塞与所述缸体螺纹接合,使得所述活塞和缸体的相对旋转导致所述活塞相对于所述缸体的轴向运动,所述活塞和缸体操作性地耦接到所述可旋转卷轴,使得所述卷轴的旋转导致所述活塞和所述缸体的相对旋转,所述活塞相对于所述缸体的轴向运动导致迫使流体通过所述流量控制孔。
4.根据权利要求3所述的座椅安全带卷收器,其中,所述活塞和缸体操作性地耦接到所述可旋转卷轴,使得所述卷轴的旋转仅在撞车事件开始时导致所述活塞和所述缸体的相对旋转,在撞车事件之前,所述活塞和缸体没有任何响应于所述卷轴的旋转的相对旋转。
5.根据权利要求1所述的座椅安全带卷收器,进一步包括扭力杆,所述扭力杆安装成,当由所述座椅安全带织带对所述可旋转卷轴施加超过第一预定负载的负载时,使得所述扭力杆扭转,当由所述座椅安全带织带对所述可旋转卷轴施加超过第二预定负载的负载时,迫使流体通过所述流量控制孔。
6.根据权利要求1所述的座椅安全带卷收器,进一步包括测量孔,所述测量孔至少部分地由通道和伸入所述通道的测量体限定,所述通道形成在所述活塞和所述缸体中的一个中,所述测量体形成在所述活塞和所述缸体中的另一个中,所述测量孔具有能够响应于所述活塞相对于所述缸体的运动而调节的横截面流动区域,所述流量控制孔在所述测量孔的下游定位在所述活塞中,使得所述活塞相对于所述缸体的运动导致迫使流体首先通过所述测量孔,然后通过所述流量控制孔。
7.根据权利要求1所述的座椅安全带卷收器,其中,所述流量控制孔至少部分地由阀通道和伸入所述阀通道的阀体限定,所述阀体操作性地耦接到所述可旋转卷轴,使得所述卷轴的旋转导致所述阀体在所述阀通道中的运动,所述阀体在所述阀通道中的运动调节所述流量控制孔的横截面流动区域。
8.根据权利要求1所述的座椅安全带卷收器,进一步包括预张紧器,所述预张紧器能够配置成,在撞车事件进行之后,导致所述流量控制孔停止响应于座椅安全带织带从所述可旋转卷轴的展开而调节。
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