[发明专利]具有自适应负载限制的座椅安全带卷收器

说明书

一种座椅安全带卷收器，包括(a)座椅安全带织带卷绕于其上的可旋转卷轴，和(b)限制由织带施加给车辆乘员的负载的负载限制系统。负载限制系统包括流量控制孔，当由织带对可旋转卷轴施加超过预定负载的负载时，迫使流体通过流量控制孔。在撞车事件之前，流量控制孔的横截面流动区域可响应于织带从可旋转卷轴的展开而调节，在撞车事件进行之后，停止调节。负载限制系统还包括位于缸体中的活塞。活塞和缸体操作性地耦接到卷轴，使得卷轴的旋转导致活塞相对于缸体运动，该运动导致迫使流体通过流量控制孔。

相关申请

本申请要求2014年8月15日提交的美国临时专利申请序列No.62/037,758的权益，其全部内容为了所有目的而通过引用的方式结合于此。

技术领域

本发明涉及一种具有负载限制能力的座椅安全带卷收器，更具体地，涉及如下一种具有负载限制能力的座椅安全带卷收器，其经由通过可调节阀的流体流动而适应不同尺寸的车辆乘员。

背景技术

座椅安全带卷收器通常具有卷轴，座椅安全带织带卷绕在卷轴上，并且，例如当车辆乘员使座椅安全带织带围绕乘员身体延伸时，织带可从卷轴上展开。响应于撞车情况，将卷轴锁定以阻止展开，使得座椅安全带织带将车辆乘员限制于车辆座椅中。为了提高座椅安全带卷收器在一定范围的乘员尺寸或重量下以及在一定范围的撞车情况下的性能，已经对座椅安全带卷收器添加了诸如扭力杆的机构。还已经提出，使多个扭力杆操作性地连接到座椅安全带卷收器，并选择性地接合扭力杆，以在撞车时限制由座椅安全带织带施加给车辆乘员的负载。

发明内容

本发明涉及一种具有负载限制能力的座椅安全带卷收器，更具体地，涉及经由通过可调节阀的流体流动而适合于不同尺寸的车辆乘员的具有负载限制能力的座椅安全带卷收器。

根据本发明的实施方式，座椅安全带卷收器包括：(a)可旋转卷轴，座椅安全带织带卷绕于其上；和(b)负载限制系统，其限制由座椅安全带织带施加给车辆乘员的负载。负载限制系统包括流量控制孔，当由座椅安全带织带对可旋转卷轴施加超过预定负载的负载时，迫使流体通过流量控制孔。流量控制孔具有横截面流动区域，在涉及安装有座椅安全带卷收器的车辆的撞车事件之前，该横截面流动区域可响应于座椅安全带织带从可旋转卷轴的展开而调节。在撞车事件进行之后，流量控制孔停止响应于座椅安全带织带从可旋转卷轴的展开而调节。负载限制系统还包括容纳于缸体中的活塞。活塞和缸体操作性地耦接到可旋转卷轴，使得卷轴的旋转导致活塞相对于缸体移动。活塞相对于缸体的移动导致迫使流体通过流量控制孔。

根据本发明的另一实施方式，座椅安全带卷收器包括(a)：可旋转卷轴，座椅安全带织带卷绕于其上；和(b)负载限制系统，其限制由座椅安全带织带施加给车辆乘员的负载。负载限制系统包括流量控制孔，当由座椅安全带织带对可旋转卷轴施加超过预定负载的负载时，迫使流体通过流量控制孔。负载限制系统包括容纳于缸体中的活塞。活塞与缸体螺纹接合，使得活塞和缸体的相对旋转导致活塞相对于缸体的轴向运动。活塞和缸体操作性地耦接到可旋转卷轴，使得卷轴的旋转导致活塞和缸体的相对旋转。活塞相对于缸体的轴向运动导致迫使流体通过流量控制孔。

根据本发明的又一实施方式，座椅安全带卷收器包括：(a)可旋转卷轴，座椅安全带织带卷绕于其上；和(b)负载限制系统，其限制由座椅安全带织带施加给车辆乘员的负载。负载限制系统包括扭力杆，扭力杆安装成使得当由座椅安全带织带对可旋转卷轴施加超过第一预定负载的负载时扭力杆扭转。负载限制系统还包括流量控制孔，当由座椅安全带织带对可旋转卷轴施加超过第二预定负载的负载时，迫使流体通过流量控制孔。负载限制系统进一步包括容纳于缸体中的活塞。活塞和缸体操作性地耦接到可旋转卷轴，使得卷轴的旋转导致活塞相对于缸体移动。活塞相对于缸体的移动导致迫使流体通过流量控制孔。