[发明专利]用于将燃料吸入系统接地的系统和方法在审
申请号: | 201580055207.1 | 申请日: | 2015-07-24 |
公开(公告)号: | CN106794758A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 史蒂芬·M·斯普莱多;保罗·M·斯特恩巴奇;爱德华·S·克雷默;亚历山大·M·克斯坦 | 申请(专利权)人: | 伊利诺斯工具制品有限公司 |
主分类号: | B60K15/04 | 分类号: | B60K15/04 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所31259 | 代理人: | 脱颖 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 燃料 吸入 系统 接地 方法 | ||
1.一种用于车辆的燃料吸入系统,所述燃料吸入系统包括:
燃料填充管;以及
盖,所述盖连接到所述燃料填充管,其中所述盖包括从其延伸的整体模制和形成的接地带。
2.根据权利要求1所述的燃料吸入系统,其中所述盖和所述接地带是从注塑模制的塑料整体地模制和形成。
3.根据权利要求1所述的燃料吸入系统,其中所述盖和所述接地带是从导电性塑料形成。
4.根据权利要求1所述的燃料吸入系统,其中所述接地带并不单独地附连到所述盖。
5.根据权利要求1所述的燃料吸入系统,其中所述接地带包括连接到地面的远端。
6.根据权利要求1所述的燃料吸入系统,其中所述接地带包括被配置以通过一个或多个紧固件固定到所述车辆的另一部分的远端。
7.根据权利要求1所述的燃料吸入系统,进一步包括误加燃料抑制器(MFI)组合件,其中所述MFI组合件包括所述盖。
8.根据权利要求1所述的燃料吸入系统,其中所述接地带包括:
延伸梁,所述延伸梁从所述盖的外表面向外延伸;
弓形段,所述弓形段连接到所述延伸梁;
延伸段,所述延伸段连接到所述弓形段;以及
钩状端,所述钩状端连接到所述延伸段。
9.根据权利要求1所述的燃料吸入系统,其中所述接地带包括界定内部开口的环圈,其中连接到所述车辆的另一部分的紧固件的一部分被配置以保持在所述内部开口内。
10.一种盖,所述盖被配置以连接到车辆的燃料吸入系统的燃料填充管,所述盖包括:
主体,所述主体具有外表面;以及
接地带,所述接地带与所述主体整体地模制和形成且从所述外表面延伸。
11.根据权利要求10所述的盖,其中所述主体和所述接地带是从导电性塑料形成。
12.根据权利要求10所述的盖,其中所述接地带不单独地附连到所述主体。
13.根据权利要求10所述的盖,其中所述接地带包括被配置以连接到地面的远端。
14.根据权利要求10所述的盖,其中所述接地带包括被配置以通过一个或多个紧固件固定到车辆的另一部分的远端。
15.根据权利要求10所述的盖,其中所述盖是误加燃料抑制器
(MFI)组合件的一部分。
16.根据权利要求10所述的盖,其中所述接地带包括:
延伸梁,所述延伸梁从所述主体的所述外表面向外延伸;
弓形段,所述弓形段连接到所述延伸梁;
延伸段,所述延伸段连接到所述弓形段;以及
钩状端,所述钩状端连接到所述延伸段。
17.根据权利要求10所述的盖,其中所述接地带包括界定内部开口的环圈,其中被配置以连接到所述车辆的另一部分的紧固件的一部分被配置以保持在所述内部开口内。
18.一种形成车辆的燃料吸入系统的盖的方法,所述方法包括:
提供模具,所述模具界定盖成形空腔,所述盖成形空腔具有主体部分和连接到所述主体部分的接地带部分;
将成形材料输入到所述盖成形空腔内,直至一指定水平;
允许所述盖成形空腔内的所述成形材料冷却且变硬;
分开所述模具以露出具有整体模制和形成的接地带的所述盖;以及
从所述分开的模具移除所述形成的盖,所述盖具有所述整体模制和形成的接地带。
19.根据权利要求18所述的方法,其中所述成形材料包括导电性塑料。
20.根据权利要求18所述的方法,其中所述接地带部分被配置以形成所述接地带,所述接地带具有:从所述盖的外表面向外延伸的延伸梁、连接到所述延伸梁的弓形段、连接到所述弓形段的延伸段和连接到所述延伸段的钩状端。
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