[发明专利]多重挤压机机头

权利要求书

1.用于制造轮胎的踏面轮廓的多重挤压机机头，其包括：

(a)基体(12)，该基体拥有

-用于连接第一挤出机的第一供料口(22)，

-用于连接第二挤出机的第二供料口(24)，

-用于连接第三挤出机的第三供料口(26)，和

-用于连接第四挤出机的第四供料口(28)，

(b)第一头部(14)，该第一头部相对基体(12)能够枢转地支承并且具有向着基体(12)的方向敞开的容纳部(32)，

(c)第二头部(16)，该第二头部相对基体(12)能够枢转地支承，

(d)至少一个流道嵌件(18，20)，所述流道嵌件相对基体(12)能够枢转地支承，

(e)其中，第一头部(14)和第二头部(16)能够进入关闭状态中，在该关闭状态中

-各头部(14，16)相互耐压地连接，并且

-在多重挤压机机头(10)中构成有第一流道(34)、第二流道(36)、第三流道(38)和第四流道(40)，其中，每个流道与一个供料口连接，

其特征在于：

(f)基体(12)具有用于连接第五挤出机的第五供料口(30)，并且

(g)多重挤压机机头(10)具有第二流道嵌件(20)，该第二流道嵌件

-独立于第一流道嵌件(18)地相对基体(12)能够枢转地支承，并且

-限制与第五供料口(30)连接的第五流道(42)。

2.如权利要求1所述的多重挤压机机头，其特征在于：第一流道嵌件(18)和第二流道嵌件(20)具有一个共同的密封面。

3.如权利要求1或2所述的多重挤压机机头，其特征在于：流道嵌件(18，20)围绕一根共同的旋转轴线(D)相对基体(12)能够枢转地支承。

4.如权利要求1或2所述的多重挤压机机头，其特征在于：当各头部(14，16)处于关闭状态中时，第一流道嵌件(18)和第二流道嵌件(20)彼此接触并在彼此之间构成第四流道(40)。

5.如权利要求1或2所述的多重挤压机机头，其特征在于：

-多重挤压机机头(10)具有嵌件封抵设备(44)，借助该嵌件封抵设备，第二流道嵌件(20)能够相对基体(12)固定，使得第一流道(34)中存在的处于至少2.5兆帕(25bar)的压力下的橡胶能够保持在流道中，

-其中，嵌件封抵设备(44)构造成当第二流道嵌件(20)相对基体(12)固定时，使得第一头部(14)能够相对该第二流道嵌件(20)枢转。

6.如权利要求1或2所述的多重挤压机机头，其特征在于：设置有第一头部固定设备(49)，

借助该第一头部固定设备，第一头部(14)能够相对基体(12)运动和固定，

其中，第一头部固定设备构造成当第二头部(16)相对基体(12)固定时，使得第一头部(14)能够相对基体(12)枢转。

7.如权利要求1或2所述的多重挤压机机头，其特征在于：设置有头部固定设备，借助该头部固定设备，头部(14，16)和所有流道嵌件(18，20)能够相对基体(12)固定。

8.如权利要求1或2所述的多重挤压机机头，其特征在于：设置有用于电动地使第二流道嵌件(20)相对第一流道嵌件(18)枢转的操纵设备。

9.如权利要求1或2所述的多重挤压机机头，其特征在于：设置有用于电动地使第二头部(16)相对基体(12)枢转和固定的第二头部固定设备(50)。

10.用于制造车辆轮胎踏面轮廓的踏面轮廓制造设备，其包括：

-如权利要求1至9之任一项所述的多重挤压机机头(10)，

-与第一供料口(22)连接的第一挤出机，

-与第二供料口(24)连接的第二挤出机，与第三供料口(26)连接的第三挤出机，与第四供料口(28)连接的第四挤压机，和

-至少一个第五挤出机，所述第五挤压机与所述至少一个第五供料口(30)连接。