[发明专利]多重挤压机机头

说明书

本发明涉及一种用于制造轮胎的踏面轮廓的多重挤压机机头，其包括：基体(12)，该基体拥有用于连接第一挤出机的第一供料口(22)，用于连接第二挤出机的第二供料口(24)，用于连接第三挤出机的第三供料口(26)，和用于连接第四挤出机的第四供料口，第一头部(14)，该第一头部相对基体能够枢转地支承并且具有向着基体(12)的方向敞开的容纳部(32)，第二头部，该第二头部相对基体(12)能够枢转地支承，至少一个流道嵌件(18，20)，所述流道嵌件相对基体(12)能够枢转地支承，其中，第一头部(14)和第二头部(16)能够进入关闭状态中，在该关闭状态中各头部(14，16)相互耐压地连接，并且在多重挤压机机头(10)中构成有第一流道(34)、第二流道(36)、第三流道(38)和第四流道(40)，其中，每个流道与一个供料口连接。根据本发明设定：基体(12)具有用于连接第五挤出机的第五供料口(30)，并且多重挤压机机头(10)具有第二流道嵌件(20)，该第二流道嵌件独立于第一流道嵌件(18)地相对基体(12)能够枢转地支承，并且限制与第五供料口(30)连接的第五流道(42)。

技术领域

本发明涉及一种用于制造轮胎的踏面轮廓的多重挤压机机头，其包括：(a)一个基体，该基体拥有用于连接第一挤出机的第一供料口、用于连接第二挤出机的第二供料口、用于连接第三挤出机的第三供料口和用于连接第四挤出机的第四供料口；(b)第一头部，该第一头部相对基体可枢转地支承并且具有向着基体的方向敞开的容纳部；(c)第二头部，该第二头部相对基体可枢转地支承；(c)至少一个流道嵌件(Fliesskanaleinsatz)，该流道嵌件相对基体可枢转地支承，(c)其中，第一头部和第二头部能够进入关闭状态中，在该关闭状态中，各头部相互耐压地连接并且在多重行挤压机机头中构成有第一流道、第二流道、第三流道和第四流道，其中，每个流道与一个、特别是分别恰恰一个供料口连接。

背景技术

由DE19757261C1已知一种这样的多重挤压机机头，其用于制造轮胎的踏面轮廓。这些踏面轮廓在不同位置必须满足不一样的要求，因而它们由一种以上的材料制成、通常是生胶或橡胶。所述材料通过挤压机机头输送给挤出机。

已知的多重挤压机机头的缺点是：不能制造为制造改良的轮胎所需的胎面。

发明内容

本发明的目的是改进对胎面的制造。

本发明通过这种类型的多重挤压机机头解决所述问题，在该多重挤压机机头中，基体具有用于连接第五挤出机的供料口，并且该多重挤压机机头具有第二流道嵌件，该第二流道嵌件独立于第一流道嵌件地相对基体可枢转地支承并且限制与第五供料口连接的第五流道。

在这样的多重挤压机机头上有益的是：可以制造较复杂的胎面。通过附加的流道可以制造另外的区域，该另外的区域拥有与迄今可制造的踏面轮廓不同的材料特性。

此外有益的是：尽管用于制造较复杂的踏面轮廓的扩大的可能性，多重挤压机机头依然可以被简单地清理。为另外的流道输送材料并不是能够容易做到的，这是因为必须保障挤压机机头能被清理。这能够通过第二流道嵌件的可枢转性实现。

第一头部设置在第二头部上方是有利的。特别是有益的是：第一头部围绕横轴线可枢转地支承。这个特征特别是理解为：头部围绕与水平线成最大15°、特别是最大2°的夹角的枢转轴线可枢转地支承。在各种情况下有益的是：第一头部围绕其可枢转的旋转轴线尽可能地接近水平地延伸。

此外有利的是：第二头部围绕第二横轴线可枢转地支承，其中，该第二横轴线沿着与第一横轴线相同的方向延伸。其中特别是可以理解为，有利的是：第一横轴线与第二横轴线相互构成尽可能小的夹角，其中，较小的偏差是可能的。特别是在第一横轴线与第二横轴线之间的夹角优选小于10°、特别是小于2°。