[发明专利]用于机动车的离合器装置、机动车以及用于运行用于机动车的离合器装置的方法

权利要求书

1.用于机动车（1）的离合器装置（12），具有至少一个自动闭合的离合器（5），所述自动闭合的离合器能够通过操纵而从完全闭合的位置置于完全打开的位置中，并且具有至少一个用于自动化地操纵所述离合器（5）的执行器（10），其特征在于设有机构，所述机构至少在需要时以机械的方式将所述离合器（5）锁定在至少一个位置中。

2.按权利要求1所述的离合器装置，其特征在于，所述机构被构造用于将所述执行器（10）锁定在所述至少一个位置中。

3.按前述权利要求中任一项所述的离合器装置，其特征在于，所述执行器（10）作为用于对所述离合器（5）进行操纵的机构而具有凸轮盘（13）。

4.按前述权利要求中任一项所述的离合器装置，其特征在于，所述执行器（10）具有与所述凸轮盘（13）共同作用的摇杆（14）。

5.按前述权利要求中任一项所述的离合器装置，其特征在于，所述执行器（10）作为用于对所述离合器（5）进行操纵的机构而具有肘杆装置。

6.按前述权利要求中任一项所述的离合器装置，其特征在于，所述机构具有至少一个为所述离合器（5）和/或所述执行器（10）分配的单独的锁定装置、尤其是可转换的联锁装置，通过所述锁定装置所述离合器（5）能够在需要时锁定在至少一个位置中。

7.具有动力传动系的机动车（1），所述动力传动系具有至少一个离合器装置（12），其特征在于按权利要求1到6中一项或者多项所述的离合器装置（12）的构造。

8.用于运行尤其是按权利要求1到6中任一项所述的离合器装置（12）的方法，具有至少一个能够通过操纵而从完全闭合的位置置于完全打开的位置中的自动闭合的离合器（5）并且具有至少一个用于自动化地操纵所述离合器（5）的执行器（10），其特征在于，至少根据所述机动车（1）的当前的行驶模式以机械的方式将所述离合器（5）锁定在一个位置中。

9.按权利要求8所述的方法，其特征在于，在离合器踏板被所述机动车（1）的驾驶员完全踩到底时将所述离合器（5）锁定在其完全打开的位置中。

10.按权利要求9所述的方法，其特征在于，只有在所述机动车处于滑行运行中时才将所述离合器（5）锁定在其完全打开的位置中。