[发明专利]用于交通工具座椅的纵向调节器及交通工具座椅

权利要求书

1.一种用于交通工具座椅(1)的纵向调节器(3)，包括：

-至少一个下轨道(9)，

-至少一个上轨道(11)，所述至少一个上轨道能够相对于所述下轨道(9)沿纵向方向(x)位移，以及

-至少一个锁定单元(13)，所述至少一个锁定单元用于相对于所述下轨道(9)锁定所述上轨道(11)，

其特征在于，

所述锁定单元(13)包括两个锁定机构(VR)，为了所述上轨道(11)和下轨道(9)的锁定，所述两个锁定机构以逐步锁定的方式接合在所述上轨道和所述下轨道中，以使得

-在预锁定位置(P1)，锁定机构(VR)中的一个将所述上轨道(11)和所述下轨道(9)以有游隙的方式彼此预先锁定，以及

-在沿上下方向与预锁定位置(P1)偏移的锁定位置(P2)，锁定机构(VR)中的一个将所述上轨道(11)和所述下轨道(9)以无游隙的方式彼此锁定，

其中，

锁定机构(VR)中的一个具有多个闩锁齿(17b、17b'、19b、19b'、23a、23a'、25a、25a')，

锁定机构(VR)中的所述那一个被构造成使得至少一个闩锁齿(17b'、19b'、23a'、25a')比所有其它闩锁齿(17b、19b、23a、25a)更宽，

对于每个锁定机构(VR)中的所述那一个而言，所述上轨道(11)在相互对立的侧壁中具有多个凹槽(11a、11a、11a”)，其中，所述一个侧壁中的所述凹槽(11a)相同，并且在所述相对的侧壁中的凹槽(11a、11a'、11a”)至少在一个参数上不同，

所述锁定元件(17、19)被设计成具有闩锁齿(17b、17b'、19b、19b')的闩锁板，所述闩锁齿在两个纵向边缘上沿纵向方向(x)被彼此前后布置并且布置为能够至少在所述上轨道(11)的对应的凹槽(11a、11a'、11a”)中在锁定方向(z)上移动，

对于每个锁定机构(VR)中的所述那一个而言，所述上轨道(11)具有至少一个凹槽(11a')，所述至少一个凹槽在纵向方向(x)上比其它凹槽(11a、11a”)更宽并且被设计成用于宽闩锁齿(17b'、19b'、23a'、25a')的接收装置，

所述下轨道(9)具有以相等距离间隔开的多个构造(9a)，所述多个构造被设计成用于闩锁齿的接收装置，其中构造(9a)在每种情况下具有突出部(9b)、腹板(9c)和捕捉部(9d)，并且所述捕捉部(9d)在其侧翼(F1、F2)处具有锥形设计，使得只有锁定机构(VR)中的所述那一个的宽闩锁齿(17b'、19b'、23a'、25a')以无游隙的方式闩锁。

2.如权利要求1所述的纵向调节器(3)，其特征在于，锁定机构(VR)被设计成基本上为平板状的锁定元件(17、19)和/或杠杆形状的锁定元件(23、25)。

3.如权利要求1所述的纵向调节器(3)，其特征在于，致动元件(5)被设置为用于锁定或解锁所述锁定单元(13)，其中，当所述致动元件(5)被致动时，所述锁定单元(13)能够从锁定位置(P2)被带到解锁位置(P0)，并且在调节所述交通工具座椅(1)之后且在所述致动元件(5)未被致动的情况下，所述锁定单元(13)能够以逐步方式从所述解锁位置(P0)经由预锁定位置(P1)调节到所述锁定位置(P2)。

4.如权利要求3所述的纵向调节器(3)，其特征在于，当所述致动元件(5)未被致动时，锁定机构(VR)中的一个布置在预锁定位置(P1)。

5.如权利要求1所述的纵向调节器(3)，其特征在于，所述上轨道(11)的凹槽(11a、11a'、11a”)的数量与锁定机构(VR)中的所述那一个的所述闩锁齿(17b、17b'、19b、19b'、23a、23a'、25a、25a')的数量相对应。

6.如权利要求1所述的纵向调节器(3)，其特征在于，至少在一个参数中不同的所述凹槽(11a、11a'、11a”)以彼此斜对角相对放置的方式而被引入所述上轨道(11)。