[发明专利]变速器壳体和具备该变速器壳体的变速器

权利要求书

1.一种变速器壳体，其能够贮存润滑油，

该变速器壳体具备：

第1壳体构件；

第2壳体构件，其具有长度方向并且与该第1壳体构件连接；

分隔壁构件，其安装于该第2壳体构件内，将所述变速器壳体内划分成所述第1壳体构件侧和所述第2壳体构件侧；以及

堵塞部，其形成在所述第2壳体构件和所述分隔壁构件中的至少任一者，该堵塞部构成为至少在所述变速器壳体的贮存有所述润滑油的下方部将所述第2壳体构件与所述分隔壁构件之间的间隙堵塞，

所述分隔壁构件以支承能够扬起所述润滑油的旋转体的方式构成，

所述堵塞部构成为，具有从所述第2壳体构件和所述分隔壁构件中的至少一者朝向在所述长度方向上相对的所述分隔壁构件或所述第2壳体构件延伸的加强筋，通过使该加强筋的顶端部和与该加强筋的顶端部相对的所述第2壳体构件的端面或所述分隔壁构件的端面抵接、或者使所述加强筋的顶端部彼此抵接，从而将所述间隙堵塞，

所述加强筋的位于所述旋转体的旋转方向前侧的部分的上下方向上的高度形成到比该加强筋的位于所述旋转体的旋转方向后侧的部分的上下方向上的高度高的位置。

2.根据权利要求1所述的变速器壳体，其中，

所述加强筋以沿着所述分隔壁构件的外缘的方式构成。

3.根据权利要求1所述的变速器壳体，其中，

所述加强筋的上下方向上的高度至少形成到稳定状态下的所述润滑油的油面的高度以上的高度。

4.根据权利要求2所述的变速器壳体，其中，

所述加强筋的上下方向上的高度至少形成到稳定状态下的所述润滑油的油面的高度以上的高度。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的变速器壳体，其中，

所述分隔壁构件以在所述变速器壳体的下方部且是在所述堵塞部的上侧具有沿着所述长度方向贯通的贯通孔的方式构成。

6.根据权利要求1～4中任一项所述的变速器壳体，其中，

所述第2壳体构件具有供所述分隔壁构件安装的分隔壁构件安装面，

所述分隔壁构件具有安装于所述分隔壁构件安装面的第2壳体构件安装面，

所述加强筋的顶端部和与该加强筋的顶端部相对的所述第2壳体构件的端面或所述分隔壁构件的端面、或者所述加强筋的顶端部彼此以在假想平面上抵接的方式构成，该假想平面包含所述分隔壁构件安装面和所述第2壳体构件安装面进行抵接的抵接平面。

7.根据权利要求5所述的变速器壳体，其中，

所述第2壳体构件具有供所述分隔壁构件安装的分隔壁构件安装面，

所述分隔壁构件具有安装于所述分隔壁构件安装面的第2壳体构件安装面，

所述加强筋的顶端部和与该加强筋的顶端部相对的所述第2壳体构件的端面或所述分隔壁构件的端面、或者所述加强筋的顶端部彼此以在假想平面上抵接的方式构成，该假想平面包含所述分隔壁构件安装面和所述第2壳体构件安装面进行抵接的抵接平面。

8.一种变速器，其具备：

输入轴；

中间轴，其与该输入轴平行地配置；

输出轴，其与所述输入轴同轴且相邻地配置；

齿轮机构，其能够经由所述中间轴将输入到所述输入轴的动力向所述输出轴传递、或者将输入到所述输入轴的动力直接向所述输出轴传递；以及

权利要求1～7中任一项所述的变速器壳体，

该变速器以所述输入轴、所述中间轴和所述输出轴中的至少一者被所述分隔壁构件支承的方式构成。