[发明专利]机动车辆上的安全气囊碰撞检测装置的固定装置有效

专利信息
申请号: 201580060679.6 申请日: 2015-10-05
公开(公告)号: CN107074303B 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 本查巴纳·萨仁;阿诺·科尔内伏尔特;帕特里克·佩莱安;马修·科尔德雷特 申请(专利权)人: 标致雪铁龙集团
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20
代理公司: 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 代理人: 刘成春
地址: 法国韦利济*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 机动车辆 安全气囊 碰撞 检测 装置 固定
【权利要求书】:

1.一种机动车辆的结构(2),其包括总体延伸的部分(6),所述部分具有焊接在所述部分(6)上并且用于固定碰撞检测和安全气囊触发的装置(24)的多个螺钉(101,102,103);

其特征在于,所述结构还包括:

肋板(12),其在螺钉(101,102,103)之间固定在所述结构的部分(6)上,以便减小所述螺钉中至少一个的声质量。

2.根据权利要求1所述的机动车辆的结构(2),其特征在于,所述结构(2)包括形成纵向的中央通道(4)的底板(3),总体延伸的部分(6)位于所述中央通道(4)的上部(8)上,螺钉(101,102,103)向上凸出延伸。

3.根据权利要求1所述的机动车辆的结构(2),其特征在于,所述肋板(12)是包括一个肋(30)或多个肋的冲压件,所述肋板(12)通过焊接固定在所述结构的部分(6)上。

4.根据权利要求1所述的机动车辆的结构(2),其特征在于,螺钉(101,102,103)中的第一螺钉(101)侧向设置在距所述结构的部分(6)的中心(C)一定距离处,所述肋板(12)包括在所述第一螺钉(101)和侧向最靠近所述第一螺钉(101)的所述部分(6)的边缘(28)之间延伸的肋(30)。

5.根据权利要求4所述的机动车辆的结构(2),其特征在于,所述肋(30)包括纵向延伸的第一分支(301)以及垂直于所述第一分支(301)延伸且通过肘形部分(34)来与所述第一分支(301)接合的第二分支(302)。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的机动车辆的结构(2),其特征在于,所述肋板(12)包括由螺钉(101,102,103)穿过的孔(111,112,113)。

7.根据权利要求4所述的机动车辆的结构(2),其特征在于,所述肋(30)在接收距结构的部分(6)的中心(C)一定距离侧向设置的第一螺钉(101)的孔(111)和侧向最靠近所述孔(111)的板(12)的边缘(29)之间延伸。

8.根据权利要求1所述的机动车辆的结构(2),其特征在于,所述结构包括碰撞检测装置(24),所述碰撞检测装置通过螺钉中的三个螺钉(101,102,103)来固定在所述结构的部分(6)上。

9.根据权利要求8所述的机动车辆的结构(2),其特征在于,多个螺钉(101,102,103)各自包括距所述结构的部分(6)一定距离的凸肩(32),所述凸肩能够接收所述碰撞检测装置(24)的孔的轮廓,以便在距所述部分(6)的一定距离处固定所述碰撞检测装置。

10.一种肋板(12),其通常呈具有四个角的矩形形状,其用于安装在机动车辆的结构(2)上,以便固定碰撞检测和安全气囊触发的装置;

其特征在于,所述肋板包括:

-至少一个肋(30),其呈L形并具有位于所述肋板(12)的一角的肘形部分(34);

-三个固定孔(111,112,113),其各自位于所述肋板(12)其它一角。

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