[发明专利]用于吸收小偏置碰撞力的车辆前部结构

权利要求书

1.一种具有前部结构的车辆，所述前部结构包括：

左侧纵梁和右侧纵梁，所述左侧纵梁在所述车辆的发动机的左侧在所述车辆的前部部分中纵向地延伸，所述右侧纵梁在所述车辆的所述发动机的右侧在所述车辆的所述前部部分中纵向地延伸；

左前部构件和右前部构件，所述左前部构件联接至所述左侧纵梁的前端部并从所述左侧纵梁沿横向向外方向延伸并且至少部分地设置在所述车辆的左外四分之一的总宽度上，所述右前部构件联接至所述右侧纵梁的前端部并且从所述右侧纵梁沿横向向外方向延伸并至少部分地设置在所述车辆的右外四分之一的总宽度上；

左外支架和右外支架，所述左外支架具有顶侧面、底侧面以及在所述左外支架的所述顶侧面与所述底侧面之间延伸的基部，所述右外支架具有顶侧面、底侧面以及在所述右外支架的所述顶侧面与所述底侧面之间延伸的基部；以及

左内支架和右内支架，所述左内支架在所述左前部构件与所述左侧纵梁之间延伸并联接至所述左前部构件和所述左侧纵梁，所述左内支架具有设置在所述左外支架的所述顶侧面与所述底侧面之间的基部，所述左内支架的所述基部在所述左前部构件与所述左侧纵梁之间对角地延伸，所述右内支架在所述右前部构件与所述右侧纵梁之间延伸并联接至所述右前部构件和所述右侧纵梁，所述右内支架具有设置在所述右外支架的所述顶侧面与所述底侧面之间的基部，所述右内支架的所述基部在所述右前部构件与所述右侧纵梁之间对角地延伸；

其中，每个侧纵梁均包括形成管状结构的顶侧面、底侧面、内侧面和外侧面，其中，每个外支架的顶侧面的一部分与联接至该外支架的所述侧纵梁的所述顶侧面叠置，并且所述外支架的所述底侧面的一部分与联接至该外支架的所述侧纵梁的所述底侧面叠置。

2.根据权利要求1所述的具有前部结构的车辆，其中，每个侧纵梁均设置成靠近一对偏移轴线中的相应的偏移轴线，每个相应的偏移轴线与每个对应的侧纵梁设置在所述车辆的同一侧，每个偏移轴线从所述车辆的中央纵向轴线偏移了所述车辆的百分之二十五的总横向宽度。

3.根据权利要求1所述的具有前部结构的车辆，其中，所述左外支架的所述基部连接所述左外支架的所述顶侧面与所述底侧面以形成朝向所述左侧纵梁敞开的大致U形的截面，并且所述右外支架的所述基部连接所述右外支架的所述顶侧面与所述底侧面以形成朝向所述右侧纵梁敞开的大致U形的截面。

4.根据权利要求1所述的具有前部结构的车辆，其中，每个内支架均包括横向壁，所述横向壁从所述内支架的所述基部朝向所述内支架所联接的所述侧纵梁横向向内延伸。

5.根据权利要求4所述的具有前部结构的车辆，其中，每个内支架的横向壁与所述内支架所联接的所述侧纵梁的所述顶侧面和所述底侧面中的一者叠置。

6.根据权利要求1所述的具有前部结构的车辆，还包括左内挤压壳和右内挤压壳，所述左内挤压壳在所述左前部构件的前侧面上安装至所述左前部构件，其中，所述左内支架的所述基部的前部边缘设置在所述左内挤压壳的横向外侧，所述右内挤压壳在所述右前部构件的前侧面上安装至所述右前部构件，其中，所述右内支架的所述基部的前部边缘设置在所述右内挤压壳的横向外侧。

7.根据权利要求6所述的具有前部结构的车辆，还包括左外挤压壳和右外挤压壳，所述左外挤压壳在所述左前部构件的所述前侧面上安装至所述左前部构件并且位于所述左内挤压壳的横向外侧，其中，所述左内支架的所述基部的所述前部边缘在横向地位于所述左内挤压壳与所述左外挤压壳之间的位置处联接至所述左前部构件，所述右外挤压壳在所述右前部构件的所述前侧面上安装至所述右前部构件并且位于所述右内挤压壳的横向外侧，其中，所述右内支架的所述基部的所述前部边缘在横向地位于所述右内挤压壳与所述右外挤压壳之间的位置处联接至所述右前部构件。

8.根据权利要求1所述的具有前部结构的车辆，还包括右承载梁和左承载梁，每个承载梁均具有主要部分和前端部，每个承载梁的主要部分至少部分地限定所述车辆的相应轮罩，所述右承载梁的所述前端部联接至所述右外支架，并且所述左承载梁的所述前端部联接至所述左外支架。