[发明专利]具有基于成型密封机构而可变的流动连接的压缩空气装置有效
申请号: | 201580069300.8 | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN107110183B | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | K·施尼特格;C·库仑 | 申请(专利权)人: | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
主分类号: | F15B13/08 | 分类号: | F15B13/08;F15B21/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环形件 密封机构 封闭件 压力介质装置 成型 流动开口 压力介质 多层式构造 第一层 压缩空气装置 环形环绕 流动连接 流动通道 第二面 可变的 邻接 两层 限界 密封 封闭 流动 | ||
1.车辆的压力介质装置(1),压力介质在该压力介质装置中流动,所述压力介质装置具有多层式构造,该多层式构造具有至少两个彼此接触的层,其中,用于压力介质的流动通道的至少三个流动开口(44、56、58)通入第一层(20)的第一面(76)中,该第一面与邻接于第一层(20)的第二层(36)的第二面(78)相对,在所述两层(20、36)之间设置有至少一个成型密封机构(40,40a、40b、40c),所述成型密封机构包括至少一个环形件(46)和至少一个与该环形件(46)连接的封闭件(42),该封闭件设置用于密封地封闭第一面(76)中的流动开口(44、56、58)之中的至少一个流动开口,其特征在于:
a)所述环形件(46)构成为环形环绕的并且所述至少一个封闭件(42)设置在环形件(46)之内;以及
b)所述环形件(46)围绕能被压力介质流过的腔(74),该腔还由第一面(76)和由第二面(78)限界;
c)设有一组所述至少一个封闭件(42)相对于环形件(46)分别处于不同位置的成型密封机构(40a、40b、40c),并且取决于从成型密封机构(40a、40b、40c)组中所选择出的装配在两层(20、36)之间的成型密封机构(40a、40b或40c),在每种情况下,通过所述至少一个封闭件(42)封闭相应至少一个不同的流动开口(44、56、58),并且因此在腔(74)之内在所述至少三个流动开口(44、56、58)之中的至少两个开口(44、56或44、58或56、58)之间实现相应不同的流动连接;或者
d)所述成型密封机构(40)这样构成并且所述流动开口(44、56、58)在第一面(76)中这样设置,使得取决于该成型密封机构(40)的转动位置,至少一个另外的流动开口(44或56或58)被所述至少一个封闭件(42)封闭并且在每种情况下,在腔(74)之内在所述至少三个开口(44、56、58)之中的至少两个开口(44、56或44、58或56、58)之间实现相应不同的流动连接。
2.根据权利要求1所述的压力介质装置(1),其特征在于:至少一个所述层(20、36)构成为板形的。
3.根据权利要求1或2所述的压力介质装置(1),其特征在于:至少一个所述层(20、36)是压力介质装置(1)的壳体或壳体构件。
4.根据权利要求1或2所述的压力介质装置(1),其特征在于:所述环形件(46)构造成与所述至少一个封闭件(42)成一体的。
5.根据权利要求1或2所述的压力介质装置(1),其特征在于:所述封闭件(42)是圆板形的塞子,该塞子通过接片(50)而与环形件(46)相连接。
6.根据权利要求1或2所述的压力介质装置(1),其特征在于:所述成型密封机构(40,40a、40b、40c)由弹性体制成。
7.根据权利要求1或2所述的压力介质装置(1),其特征在于:所述环形件(46)容纳在至少一个构成在第一面(76)上和/或在第二面(78)上的凹部或槽(48)中。
8.根据权利要求1或2所述的压力介质装置(1),其特征在于:至少所述成型密封机构(40,40a、40b、40c)的环形件(46)预紧地保持在第一面(76)和第二面(78)之间。
9.根据权利要求1或2所述的压力介质装置(1),其特征在于:至少所述环形件(46)构成为弹性的。
10.根据权利要求1或2所述的压力介质装置(1),其特征在于:所述环形件(46)构成为弹性的并且能处于环绕的形状,其中,所述流动开口(44、56、58)设置在第一层(20)的第一面(76)中,使得所述流动开口在成型密封机构(40)的改变的转动位置中能由所述至少一个封闭件(42)封闭。
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