[发明专利]内燃机控制装置

权利要求书

1.一种内燃机控制装置，该内燃机控制装置具有控制部，该控制部使用根据温度信息计算出的与内燃机相关的温度，控制安装有所述内燃机和检测与所述内燃机相关的所述温度信息的温度传感器的车辆的所述内燃机的运转状态，该内燃机控制装置的特征在于，

所述控制部使用根据第1温度传感器元件检测出的温度信息计算出的第1温度和根据第2温度传感器元件检测出的温度信息计算出的第2温度，控制所述内燃机的所述运转状态，其中，所述第1温度传感器元件作为所述温度传感器的构成元素而被收容于所述温度传感器的壳体内，并且借助于凹部而以暴露于燃烧室的方式安装在所述内燃机，所述凹部从所述内燃机的划分出所述燃烧室的壁部的内壁面凹陷设置，并且在所述内壁面上开口，所述第2温度传感器元件作为所述温度传感器的构成元素而与所述第1温度传感器元件共用所述温度传感器的所述壳体，被收容于所述壳体内，并且在贯通所述壁部而让所述壳体朝向所述凹部插入的贯通孔的孔轴方向上，被配置在比所述第1温度传感器元件更靠所述壁部的外壁面侧的位置。

2.根据权利要求1所述的内燃机控制装置，其特征在于，

所述控制部根据所述第1温度和所述第2温度，控制所述内燃机的所述运转状态，其中，所述第1温度与所述壁部中的所述燃烧室侧的第1部位的温度对应，所述第2温度与所述壁部中的相比于所述第1部位处于所述外壁面侧的第2部位的温度对应。

3.根据权利要求1或2所述的内燃机控制装置，其特征在于，

所述控制部导出基于所述第1温度和所述第2温度的值，并且根据所述内燃机的扭矩设定规定的阈值，

所述控制部根据所述值和所述规定的阈值，控制所述内燃机的所述运转状态。

4.根据权利要求3所述的内燃机控制装置，其特征在于，

所述值是所述第1温度与所述第2温度的差分或比率。

5.根据权利要求3所述的内燃机控制装置，其特征在于，

所述控制部根据所述值与所述规定的阈值之间的大小关系，进行使所述内燃机的点火的正时提前或延迟的控制，

所述规定的阈值是与所述内燃机的爆震等级对应的阈值。

6.根据权利要求1或2所述的内燃机控制装置，其特征在于，

所述控制部导出基于所述第1温度和所述第2温度的值，并且设定与使得所述内燃机的扭矩为最大的点火的正时对应的规定的阈值，

所述控制部根据所述值和所述规定的阈值，控制所述内燃机的所述运转状态。

7.根据权利要求6所述的内燃机控制装置，其特征在于，

所述值是所述第1温度与所述第2温度的差分或比率。

8.根据权利要求6所述的内燃机控制装置，其特征在于，

所述控制部根据所述值与所述规定的阈值之间的大小关系，进行使所述内燃机的点火的正时提前或延迟的控制。

9.根据权利要求1或2所述的内燃机控制装置，其特征在于，

所述控制部导出基于所述第1温度和所述第2温度的值，并且设定与所述内燃机的规定的质量燃烧曲轴角对应的规定的阈值，

所述控制部根据所述值和所述规定的阈值，控制所述内燃机的所述运转状态。

10.根据权利要求9所述的内燃机控制装置，其特征在于，

所述值是所述第1温度与所述第2温度的差分或比率。

11.根据权利要求9所述的内燃机控制装置，其特征在于，

所述控制部根据所述值与所述规定的阈值之间的大小关系，进行使所述内燃机的点火的正时提前或延迟的控制。