[发明专利]单式封装的柴油发动机离合器组合件有效
申请号: | 201580070815.X | 申请日: | 2015-12-10 |
公开(公告)号: | CN107110238B | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | T·A·克拉普;R·E·科勒;D·A·法韦尔;T·A·瑙莫夫;D·J·莫里斯 | 申请(专利权)人: | PT技术有限公司 |
主分类号: | F16D13/72 | 分类号: | F16D13/72;F16D25/062;F16D67/02;F16D11/00;F16D13/00 |
代理公司: | 11283 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李健;黄志兴 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 分离器 油泵 柴油发动机 离合器活塞 离心式风扇 液压致动器 经脉 公路实施 摩擦圆盘 旋转圆盘 振动阻尼 支撑轴承 控制器 端板夹 热圆盘 压力板 有效地 散热 堆叠 衰减 调制 静止 电机 关联 服务 | ||
1.一种单式封装的柴油发动机离合器组合件(70),其包括:
轴杆(72);
接纳于所述轴杆的一端上且可与其一起旋转的端板(80)和压力板(82);
摩擦定子(86);
在所述端板与压力板之间且夹住所述定子的第一和第二分离器转子;
多个传动销(90),所述多个传动销(90)穿过所述第一和第二转子的外圆周区域,适合于与发动机飞轮螺栓模式接合;其特征在于:
外壳(92,98),所述外壳(92,98)保持所述轴杆、端板、压力板、定子和转子,并且进一步保持油泵(112)与油盘(110)结合,所述油泵对轴杆支撑轴承(102,104)提供润滑剂;
与液压泵组合件(42)成操作性连接的电动机(40);
控制器,所述控制器以脉宽调制来调节所述电动机,以通过所述液压泵组合件对所述压力板调节压力控制;以及
与所述控制器通信的射频识别标签,所述控制器随所述射频识别标签调节所述离合器组合件的操作。
2.根据权利要求1所述的柴油发动机离合器组合件,其中所述液压泵组合件具有储集器和歧管。
3.根据权利要求1所述的柴油发动机离合器组合件,其特征在于,所述油泵(112)、油盘(110)和滤油器(114)连接到所述外壳。
4.根据权利要求3所述的柴油发动机离合器组合件,其特征在于,所述油泵具有用于传递去往和来自油冷却器的油的输出(118)和输入(116)。
5.根据权利要求1所述的柴油发动机离合器组合件,其特征在于,通过从齿轮、皮带、链条、摩擦或磁性驱动器的群组选取的构件来驱动所述油泵。
6.根据权利要求1所述的柴油发动机离合器组合件,其特征在于,其进一步包括结合所述轴杆支撑轴承的温度传感器。
7.根据权利要求1所述的柴油发动机离合器组合件,其特征在于,所述摩擦定子具有与其连接的冷却扇叶(56,58,60)。
8.根据权利要求7所述的柴油发动机离合器组合件,其特征在于,包括用于阻尼振动的构件,所述构件是从包括以下各项的群组(32)选取:离心配重,摩擦垫圈,以及涂覆弹性体聚合物的衬套。
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