[发明专利]用于进出气设备的嵌件有效
申请号: | 201580072905.2 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN107110745B | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | A.霍夫 | 申请(专利权)人: | 德国气象局 |
主分类号: | G01N1/22 | 分类号: | G01N1/22 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 彭程 |
地址: | 德国奥*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 进出 设备 | ||
1.一种用于能装配在飞机上的进出气设备(12)的嵌件(40),其中,所述嵌件(40)具有
-具有入口开口(42)的集气套筒(44),
-具有用于相应的输入管路(14)的输入管路接口(48)的进气管路(46)和
-至少一个出口开口(54),
其中,集气套筒(44)形成第一输入管路区段,设计用于装入相应的进出气设备(12)的相应杆(20)中并且尺寸设计为,使得在嵌件(40)装入相应杆(20)的状态下,集气套筒(44)的入口开口(42)靠近相应的进出气设备(12)的相应杆(20)与相应的头部件(21)之间的开口,
其中,集气套筒(44)通过作为第二进气管路区段的进气管路(46)与用于相应的输入管路(14)的输入管路接口(48)相连并且
其中,集气套筒(44)设计用于在嵌件(40)装入相应杆(20)的状态下在集气套筒(44)的入口开口(42)与嵌件(40)的至少一个出口开口(54)之间产生致使空气流动的压力降,
其中,用作第二进气管路区段的进气管路(46)具有相对于用作第一输入管路区段的集气套筒(44)减小的直径,由此在嵌件(40)装入相应杆(20)的状态下,在集气套筒(44)的入口开口(42)与嵌件(40)的出口开口(54)之间产生压力降,
其中,所述嵌件(40)具有用于相应的排出管路(18)的排出管路接口(50),并且所述嵌件(40)具有环绕进气管路(46)的出气套管(52),所述出气套管与用于相应的排出管路(18)的排出管路接口(50)相连,
其中,第一输入管路区段具有比第二进气管路区段和包围第二进气管路区段的出气套管(52)的横截面积之和更大的横截面积,
其中,所述出气套管(52)具有至少一个出口开口(54)。
2.按权利要求1所述的嵌件(40),其中,所述嵌件(40)设计用于在嵌件(40)装入相应杆(20)的状态下,将相应的进出气设备(12)通过相应的输入管路(14)和相应的排出管路(18)与相应的测量系统的相应测量室(16)相连,所述测量系统在运行中处于相应的飞机内部。
3.按权利要求2所述的嵌件(40),其中,在嵌件(40)装入相应杆(20)的状态下,所述至少一个出口开口(54)能够与相应的排出管路(18)相连并且设计用于从嵌件(40)中导出流体。
4.按权利要求2或3所述的嵌件(40),其中,所述嵌件(40)能够与相应的排出管路(18)相连,使得所述嵌件(40)能够将从相应的测量室(16)流出的空气导引至相应的能装配在飞机上的进出气设备(12)的相应的空气出口(30)。
5.按权利要求1所述的嵌件(40),其中,所述至少一个出口开口(54)布置在第一输入管路区段与第二进气管路区段之间的过渡部之处或者附近,并且设计用于从出气套管(52)中排出流体。
6.按权利要求1或2所述的嵌件(40),其中,所述嵌件(40)具有用于将嵌件(40)与相应的进出气设备(12)的相应杆(20)可拆卸地连接的器件。
7.按权利要求1或2所述的嵌件(40),其中,所述嵌件(40)具有调节螺栓(58),所述调节螺栓设计用于形成可调节的缩紧部位,通过所述缩紧部位能够调节从入口开始的空气量并且由此调节空气导引系统中的压力。
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