[发明专利]用于进出气设备的嵌件

说明书

本发明涉及一种用于能装配在飞机上的进出气设备(12)的嵌件(40)。所述嵌件(40)具有集气套筒(44)、进气管路(46)和至少一个出口开口(54)。集气套筒(44)具有入口开口(42)。进气管路(46)具有用于相应的输入管路(14)的输入管路接口(48)。集气套筒(44)形成第一输入管路区段(44)，设计用于装入相应的进出气设备(12)的相应杆(20)中并且尺寸设计为，使得在嵌件(40)装入相应杆(20)的状态下，集气套筒(44)的入口开口(42)靠近相应的进出气设备(12)的相应杆(20)与相应的头部件(21)之间的开口。此外，集气套筒(44)通过作为第二进气管路区段(46)的进气管路(46)与用于相应的输入管路(14)的输入管路接口(48)相连。此外，集气套筒(44)设计用于在嵌件(40)装入相应杆(20)的状态下在集气套筒(44)的入口开口(42)与嵌件(40)的至少一个出口开口(54)之间产生致使空气流动的压力降。

本发明涉及一种用于进出气设备的嵌件、用于为确定飞行中的飞机的环境空气的水蒸汽含量或者其它气态混合物的系统提供测量空气的进出气设备以及水蒸汽测量装置。

在以下的本发明说明书中，气体主要指“水蒸汽”。嵌件设置用于置入相应的进出气设备中。所述进出气设备例如可以用于湿度测量。用于飞机的水蒸汽测量装置基本上是已知的并且通常具有进出气设备(测量探头)，该进出气设备用于接收飞机环境中的空气并且再将空气排放到环境中。由进出气设备接收的空气通过输入管路输入真正的测量系统，然后在所述测量系统中确定空气的水蒸汽含量。在此所指的测量系统具有测量室并且安装在飞机内部。在飞机运行中，空气持续地流过进出气设备并且通过输入管路进入并且流过具有测量室的测量系统，然后通过排出管路再次回到进出气设备并且在该处再次排放到飞机的周围环境中。流过测量系统的空气也称为测量空气。

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种用于为水蒸汽测量装置提供测量空气的进出气设备的改进的嵌件。

该技术问题按本发明通过一种用于能装配在飞机上的进出气设备的嵌件解决，所述嵌件具有集气套筒、进气管路和至少一个出口开口。集气套筒具有入口开口。进气管路具有用于相应的输入管路的输入管路接口，例如通往水蒸汽测量装置。集气套筒形成这种输入管路的第一输入管路区段。集气套筒设计用于装入相应的进出气设备的空心杆中并且尺寸设计为，使得在嵌件装入杆时，集气套筒的入口开口靠近相应的进出气设备的相应杆与相应的头部件之间的开口。此外，集气套筒通过作为第二输入管路区段的进气管路与用于相应的输入管路的输入管路接口相连。此外，集气套筒设计用于在嵌件装入杆时，在集气套筒的入口开口与嵌件的至少一个出口开口之间产生压力降。所述压力降使空气从进出气设备的头部件通过嵌件流向连接在嵌件上的测量设备并且从测量设备流回到嵌件的出口开口。

嵌件、尤其是集气套筒设计为，使得该嵌件能够装入相应的能装配在飞机上的进出气设备的相应杆中并且使用。相应的进出气设备具有进气口、空心的头部件、空心的杆和固定区段。相应的进出气设备的进气口能够与嵌件的进气管路相连，其具有用于相应的输入管路的输入管路接口。相应的输入管路优选是通往相应的测量系统的相应测量室的管路，所述测量系统在运行中处于相应的飞机内部。

相应的进出气设备的杆在固定区段与头部件之间延伸并且包围嵌件的进气管路。相应的进出气设备的固定区段设计用于将相应的进出气设备固定在相应的飞机上。相应的进出气设备的进气口优选这样与固定区段相间隔，使得当相应的进出气设备安装到相应的正在飞行的飞机上时，进气口处于围绕相应的飞机的表面的摩擦层(边界层)外部。因此嵌件的长度和形状通过由进出气设备预设的边界条件定义。特别优选的是，嵌件设置用于使用在具有102BX(或者-BW)型号的壳体变型方案的进出气设备中。嵌件优选也可以使用在类似尺寸的进出气设备中。