[发明专利]电动车辆以及用于电动车辆的驱动系统

权利要求书

1.一种用于电动车辆的驱动系统(1)，该驱动系统包括：

包括第一输出轴(11)的马达(3)，以及

包括能够被附接到该电动车辆的车轮(33)上的第二输出轴(27)的齿轮箱(17)，该第一输出轴(11)能够通过该齿轮箱(17)的齿轮的接合而驱动该第二输出轴(27)旋转；

其中，该第一输出轴(11)是中空的，并且该第二输出轴(27)延伸穿过该第一输出轴(11)使得该第二输出轴(27)与该第一输出轴(11)同轴地布置；

该齿轮箱(17)被设置在该马达(3)一侧、并且该车轮(33)位于该马达(3)的另一侧，使得该车轮(33)和该齿轮箱(17)被定位在该马达(3)的两侧上。

2.根据权利要求1所述的用于电动车辆的驱动系统(1)，其中，该马达(3)还包括：马达壳体(5)、固定地布置在该马达壳体(5)内的定子(7)、以及可旋转地布置在由该定子(7)限定的中央空间内的转子(9)，该第一输出轴(11)被固定到该转子(9)上并且由该马达壳体(5)可旋转地支撑从而能够随着该转子(9)旋转。

3.根据权利要求1所述的用于电动车辆的驱动系统(1)，其中，该齿轮箱(17)包括：齿轮箱壳体(19)、相互接合的至少两个齿轮对(21a，21b，23a，23b)、以及由该齿轮箱壳体(19)可旋转地支撑的至少一个传动轴(25)，该第一输出轴(11)延伸到该齿轮箱壳体(19)中，使得：该至少两个齿轮对中的第一齿轮对的具有较小直径的齿轮(21a)被固定到该第一输出轴(11)上，该至少两个齿轮对中的最后的齿轮对的具有较大直径的齿轮(23b)被固定到可旋转地支撑的该第二输出轴(27)上，并且该至少两个齿轮对中的其他齿轮被固定到该至少一个传动轴(25)上。

4.根据权利要求1所述的用于电动车辆的驱动系统(1)，其中，该马达(3)包括具有主体(5a)和被附接到该主体(5a)上的端盖(5b)的马达壳体(5)，该齿轮箱(17)包括具有主体(19a)和被附接到该主体(19a)上的端盖(19b)的齿轮箱壳体(19)，并且该马达壳体(5)的该主体(5a)与该齿轮箱壳体(19)的该主体(19a)形成整体单元或整体件。

5.根据权利要求1所述的用于电动车辆的驱动系统(1)，其中，该第二输出轴(27)被配置成用于借助于适配器(39)来附接到该车轮(33)的轮辋(35)上，当该驱动系统(1)被附接到该轮辋(35)上时该马达(3)至少部分地被定位在由该轮辋(35)限定的空间内。

6.根据权利要求5所述的用于电动车辆的驱动系统(1)，其中，该轮辋(35)被设计成使得该马达(3)的大部分被定位在由该轮辋(35)限定的该空间内。

7.根据权利要求1所述的用于电动车辆的驱动系统(1)，其中，在该齿轮箱(17)上形成了用于将该驱动系统(1)附接到该电动车辆的车架上的附接点(43)。

8.一种包括根据权利要求1至7中任一项所述的驱动系统(1)的电动车辆。

9.根据权利要求8所述的电动车辆，其中，该电动车辆是电动摩托车。

10.根据权利要求8所述的电动车辆，其中，该电动车辆是电动汽车。