[发明专利]发动机控制方法及车辆行驶控制装置

权利要求书

1.一种发动机控制方法，其特征在于，

判断车辆行驶中的驾驶员的加速意图，

在判断为无所述加速意图的情况下，停止向发动机供给燃料，

检测在停止向所述发动机供给燃料而行驶的惯性行驶中的车辆的速度，

在停止了向所述发动机供给燃料之后，在判断为有所述加速意图的情况下，许可所述发动机的再起动，

即使在许可了所述发动机的再起动的情况下，直至发动机转速变成规定的转速阈值以下为止，也禁止所述发动机的再起动，

从所述发动机转速变成所述规定的转速阈值以下开始，使所述发动机再起动，

根据检测出的所述速度，使所述转速阈值不同，

检测出的所述速度越高，所述转速阈值越大。

2.如权利要求1所述的发动机控制方法，其特征在于，

将检测出的所述速度为规定速度阈值以上时的所述转速阈值设定为所述发动机的曲轴旋转启动机构容许的最大值，将检测出的所述速度不足所述规定速度阈值时的所述转速阈值限制为比所述最大值小的值。

3.如权利要求1或2所述的发动机控制方法，其特征在于，

判定所述发动机是正转还是反转，

在正转中的所述发动机的转速为根据检测出的所述速度而不同的第一转速阈值以下的情况下，许可所述发动机的再起动，

在反转中的所述发动机的转速为与所述第一转速阈值区别地确定且根据检测出的所述速度而不同的第二转速阈值以下的情况下，许可所述发动机的再起动。

4.如权利要求3所述的发动机控制方法，其特征在于，

在所述发动机的正转中检测出的所述速度和所述发动机的反转中检测出的所述速度相同的情况下，所述第一转速阈值比所述第二转速阈值大。

5.如权利要求1、2、4中任一项所述的发动机控制方法，其特征在于，

检测因产生在使惯性旋转中的所述发动机侧的第一齿轮和起动所述发动机的电动机侧的第二齿轮啮合时产生的噪音以外的声音，而使所述车辆的乘客能够感知的所述噪音的大小变动的变动要因，

根据检测出的所述变动要因，修正所述转速阈值。

6.一种车辆行驶控制装置，在车辆的行驶中，停止向发动机供给燃料，使所述车辆以惯性行驶，其特征在于，具备：

发动机转速检测装置，其检测发动机转速；

加速器踏下量检测装置，其检测驾驶员的加速器踏下量；

电动机，其使所述发动机从停止状态开始起动，

燃料喷射装置，其可调节向所述发动机供给的燃料；

控制装置，其控制所述电动机及所述燃料喷射装置；

传感器，其检测惯性行驶中的所述车辆的速度，

所述控制装置在无加速器踏下量的情况下，停止向所述发动机供给燃料，在停止了向所述发动机供给燃料之后踏下了加速器的情况下，直至所述发动机转速变成规定的转速阈值以下为止，不使所述发动机起动，从所述发动机转速变成了所述规定的转速阈值以下开始，通过所述电动机使所述发动机起动，

所述控制装置根据所检测出的所述速度，使所述转速阈值不同，检测出的所述速度越高，所述转速阈值越大。