[发明专利]可变气门促动机构、内燃发动机和车辆

权利要求书

1.一种用于内燃发动机的可变气门促动机构，所述可变气门促动机构包括用于控制向发动机气缸的进气和/或从气缸的排气的至少一个气门(201)，所述可变气门促动机构包括：

–两个同心布置的凸轮轴(301、302)，

–凸轮组，所述凸轮组包括两个凸轮(303、304)，每个凸轮被固定到所述凸轮轴(301、302)中的相应的一个凸轮轴，由此，所述凸轮轴(301、302)被布置成相对于彼此转动，以便改变所述凸轮(303、304)的组合轮廓，和

–凸轮随动件(311)，所述凸轮随动件(311)适合跟随于所述凸轮(303、304)的所述组合轮廓并根据所述凸轮(303、304)的所述组合轮廓来促动所述至少一个气门(201)中的至少一个，

–其特征在于，所述凸轮随动件(311)包括两个滚子(312、313)，每个滚子(312、313)适合跟随于所述凸轮(303、304)中的相应的一个凸轮。

2.根据权利要求1所述的可变气门促动机构，其中，所述滚子(312、313)中的至少一个滚子包括具有拱起轮廓的接触表面(312a、313a)。

3.根据权利要求2所述的可变气门促动机构，其中，所述拱起在所述滚子的轴向方向上提供了所述接触表面(312a、313a)的径向位置的0.005mm至0.050mm的变化。

4.根据权利要求3所述的可变气门促动机构，其中，所述拱起在所述滚子的轴向方向上提供了所述接触表面(312a、313a)的径向位置的0.010mm至0.030mm的变化。

5.根据权利要求1-4中的任一项所述的可变气门促动机构，其中，所述滚子(312、313)中的至少一个滚子包括具有拱起轮廓的接触表面(312a、313a)，所述拱起轮廓具有对数函数的拱起形状。

6.根据权利要求1-4中的任一项所述的可变气门促动机构，其中，所述滚子(312、313)中的至少一个滚子包括具有拱起轮廓的接触表面(312a、313a)，所述拱起轮廓具有Y(X)＝AX^B形式的函数的拱起形状，其中A和B是实数，且B大于2。

7.根据权利要求1-4中的任一项所述的可变气门促动机构，所述滚子(312、313)中的至少一个滚子包括具有拱起轮廓的接触表面(312a、313a)，所述拱起轮廓提供了部分圆形的外表面，以用于接触与所述至少一个滚子相关联的凸轮(303、304)。

8.根据权利要求1-4中的任一项所述的可变气门促动机构，其中，所述滚子中的至少一个滚子具有接触表面(312a、313a)，所述接触表面(312a、313a)具有比与所述至少一个滚子相关联的凸轮(303、304)小的、在轴向方向上的延伸。

9.根据权利要求8所述的可变气门促动机构，其中，所述滚子(312、313)的移动的轴向自由度短于所述滚子的所述接触表面(312a、313a)的轴向延伸和与所述滚子相关联的凸轮(303、304)的轴向延伸之间的差值。

10.根据权利要求1-4中的任一项所述的可变气门促动机构，其中，所述滚子(312、313)被相对于彼此同心地固定。

11.根据权利要求1-4中的任一项所述的可变气门促动机构，其中，所述凸轮随动件(311)包括两个支承臂(314、315)，并且其中，所述滚子(312、313)均安装在所述两个支承臂(314、315)之间。

12.根据权利要求11所述的可变气门促动机构，其中，所述凸轮随动件(311)包括轴，所述轴在每个端部处被支承在所述两个支承臂(314、315)中的一个支撑臂中，并且其中，所述滚子(312、313)被同心地布置在所述轴上。