[发明专利]船舶用舵、操舵方法及船舶在审

专利信息
申请号: 201580085195.7 申请日: 2015-12-09
公开(公告)号: CN108290628A 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 井上智文 申请(专利权)人: 日本日联海洋株式会社
主分类号: B63H25/38 分类号: B63H25/38
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 殷超;刘林华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 螺旋桨 右舷 左舷 旋转流 船舶 翼形 减速 操舵 配置 流动 转弯
【权利要求书】:

1.一种船舶用舵,其特征在于,

具备上部舵及下部舵,其上下地配置在螺旋桨的后方且轴线上,所述螺旋桨被配置在船尾;

前述上部舵和前述下部舵能够从前述螺旋桨的前述轴线上向左舷侧及右舷侧分别独立地转舵。

2.如权利要求1所述的船舶用舵,其特征在于,

具备上部用操舵机和下部用操舵机,其能够将前述上部舵和前述下部舵分别独立地转舵。

3.如权利要求1或2所述的船舶用舵,其特征在于,

前述下部舵的壁厚分布构成为比前述上部舵薄。

4.如权利要求1或2所述的船舶用舵,其特征在于,

在将螺旋桨旋转方向从后方观察设为顺时针的情况下,

前述上部舵具有适合于从左舷侧向右舷侧流动的螺旋桨旋转流的翼形;

前述下部舵具有适合于从右舷侧向左舷侧流动的螺旋桨旋转流的翼形。

5.如权利要求1或2所述的船舶用舵,其特征在于,

前述上部舵和前述下部舵,翼形或翼形的弧线不同。

6.一种操舵方法,其特征在于,

准备上部舵及下部舵,所述上部舵及下部舵上下地配置在螺旋桨的后方且轴线上,所述螺旋桨被配置在船尾;

将前述上部舵及前述下部舵从前述螺旋桨的前述轴线上向左舷侧及右舷侧分别独立地转舵。

7.如权利要求6所述的操舵方法,其特征在于,

在减速时或减速转弯时,将前述上部舵及前述下部舵的一个向左舷侧转舵,将另一个向右舷侧转舵。

8.一种船舶,其特征在于,

装备有权利要求1~5中任一项所述的船舶用舵。

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