[其他]缓冲器、轨道车辆缓冲装置及其缓冲系统

权利要求书

1.一种缓冲器（3），其特征在于，所述缓冲器（3）包括壳体（3-1）和相对所述壳体（3-1）具有伸缩功能的活塞杆（3-3），所述壳体（3-1）的后端设置有环形凸台（3-2），所述环形凸台（3-2）上设置有止转部。

2.一种缓冲器（3），其设置在轨道车辆缓冲装置的套筒（7）中，其特征在于，所述缓冲器（3）包括壳体（3-1）和相对所述壳体（3-1）具有伸缩功能的活塞杆（3-3），所述活塞杆(3-3)的一端与套筒（7）的内端壁面（7-5）相抵；所述壳体（3-1）的后端设置有环形凸台（3-2），所述环形凸台（3-2）上设置有第一止转部；

其中，在所述套筒（7）的内筒壁上设置有与所述第一止转部对应的第二止转部，所述第一止转部与所述套筒（7）的第二止转部轴向滑动配合并且防止所述缓冲器（3）相对所述套筒（7）转动。

3.如权利要求2所述的缓冲器（3），其特征在于，所述第一止转部为防转槽（3-2-1），所述第二止转部为固定安装在所述套筒（7）的内筒壁上的防转条（9），所述防转条（9）与所述防转槽（3-2-1）轴向滑动配合。

4.一种轨道车辆缓冲装置，包括套筒（7）、设置在所述套筒（7）中的缓冲器（3）和弹性吸能部件，所述缓冲器（3）用于吸收外部的压缩冲击载荷能量，所述弹性吸能部件用于吸收外部的拉伸冲击载荷能量；其特征在于，

所述缓冲器（3）包括壳体（3-1）和相对所述壳体（3-1）具有伸缩功能的活塞杆（3-3），所述活塞杆(3-3)的一端与套筒（7）的内端壁面（7-5）相抵；所述壳体（3-1）的后端设置有环形凸台（3-2），所述环形凸台（3-2）上设置有第一止转部；

其中，在所述套筒（7）的内筒壁上设置有与所述第一止转部对应的第二止转部，所述第一止转部与所述套筒（7）的第二止转部轴向滑动配合并且防止所述缓冲器（3）相对所述套筒（7）转动；

其中，在拉伸冲击工况条件下，通过所述缓冲器（3）的环形凸台（3-2）向所述弹性吸能部件传递拉伸冲击载荷。

5.如权利要求4所述的轨道车辆缓冲装置，其特征在于，所述缓冲装置还包括：

具有外螺纹的环形止挡（4）；以及

预压部件（5），其与所述弹性吸能部件的前端相抵，并用于在将所述环形螺母螺纹连接安装在所述套筒（7）的前端的过程中向所述弹性吸能部件的施加预压力。

6.如权利要求4或5所述的轨道车辆缓冲装置，其特征在于，所述第一止转部为防转槽（3-2-1），所述第二止转部为固定安装在所述套筒（7）的内筒壁上的防转条（9），所述防转条（9）与所述防转槽（3-2-1）轴向滑动配合。

7.如权利要求6所述的轨道车辆缓冲装置，其特征在于，所述防转条（9）通过固定定位部件固定在所述套筒（7）的内筒壁上。

8.如权利要求4或5所述的轨道车辆缓冲装置，其特征在于，所述缓冲器（3）的壳体（3-1）至少部分地插装在套筒（7）中且与所述套筒（7）滑动配合，所述弹性吸能部件为环形弹簧（6），所述环形弹簧（6）套装在所述缓冲器（3）的壳体（3-1）上并置于所述套筒（7）与所述缓冲器（3）的壳体（3-1）之间。

9.如权利要求8所述的轨道车辆缓冲装置，其特征在于，所述套筒（7）的内筒壁上设置有台阶（7-1），所述台阶（7-1）将所述套筒（7）的内筒壁划分为具有不同内径的第一部分筒壁（7-3）和第二部分筒壁（7-4），所述套筒（7）中还设置有挡块（10）或挡圈，其安装在所述缓冲器（3）的壳体（3-1）和所述套筒（7）的第一部分筒壁（7-3）之间，所述环形弹簧（6）的后端与所述挡块（10）或挡圈相抵，所述挡块（10）或挡圈的后端与所述套筒（7）的台阶（7-1）相抵。