[发明专利]双驱式电动自行车在审
申请号: | 201610000511.2 | 申请日: | 2016-01-04 |
公开(公告)号: | CN105691535A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 刘卓夫;李福义;赵虹 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62M9/00;B62M9/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双驱式 电动自行车 | ||
1.一种双驱式电动自行车,包括由人力通过脚踏板驱动的后轮、由电机(11)驱动的前轮(1)、车架(5)、电源(6)、控制器、减速器(4),其特征在于,所述电机(11)与所述电源(6)电连接,所述电机(11)的输出端与所述减速器(4)的输入端连接,所述减速器(4)的输出端为主动链轮(2);前轴(14)上固定设有轴套(9),所述前轮(1)套设于所述轴套(9)上;还包括与所述前轮(1)同轴设置的从动链轮(3),所述前轮(1)和所述从动链轮(3)固定连接,且均可绕所述轴套(9)转动,所述主动链轮(2)和所述从动链轮(3)之间通过链条传动。
2.根据权利要求1所述的一种双驱式电动自行车,其特征在于,所述减速器(4)具有两级减速机构,其中一级减速机构为电机(11)输出端与直齿齿轮(12)之间,所述直齿齿轮(12)的直径大于所述电机(11)输出端的直径;另一级减速机构为所述主动链轮(2)与所述从动链轮(3)之间,所述从动链轮(3)的直径大于所述主动链轮(2)的直径。
3.根据权利要求2所述的一种双驱式电动自行车,其特征在于,所述直齿齿轮(12)与所述主动链轮(2)之间设有离合器(13),离合器(13)可接合或断开所述直齿齿轮(12)与所述主动链轮(2)之间的连接。
4.根据权利要求2或3所述的一种双驱式电动自行车,其特征在于,所述前轮(1)与所述轴套(9)之间设有滚珠(8)。
5.根据权利要求4所述的一种双驱式电动自行车,其特征在于,所述前轮(1)与所述主动链轮(2)之间通过螺栓(10)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种双驱式电动自行车,其特征在于,所述前轮(1)与所述主动链轮(2)之间焊接固定。
7.根据权利要求5所述的一种双驱式电动自行车,其特征在于,所述从动链轮(3)与所述轴套(9)之间设有轴承(7)。
8.根据权利要求7所述的一种双驱式电动自行车,其特征在于,所述电源(6)固定设置在所述车架(5)上。
9.根据权利要求8所述的一种双驱式电动自行车,其特征在于,所述一级减速机构的传动比为6至8,所述二级减速机构的传动比为4。
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