[发明专利]一种带自定心定位夹紧装置的齿轮箱空载跑合试验台有效

专利信息
申请号: 201610005258.X 申请日: 2016-01-06
公开(公告)号: CN105527096B 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 苏建;张雪平;牛治慧;陈雷;张兰;陈学渊;徐影;张亨飏;陈秋雨;张益瑞;王启明;朱丽叶 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司22201 代理人: 朱世林
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 定心 定位 夹紧 装置 齿轮箱 空载 试验台
【权利要求书】:

1.一种带自定心定位夹紧装置的齿轮箱空载跑合试验台,主要由驱动装置、固定端弹性卡紧主轴定位夹紧装置、移动端自定心定位夹紧装置、齿轮箱输入端压紧立柱装置、噪声测试装置以及试验台底座组成,其特征在于:

所述驱动装置通过螺栓联接安装在试验台底座(1)的左端,驱动装置中的驱动电机(2)与转速转矩传感器通过法兰盘式联轴器联接,在驱动电机(2)与扭矩转速传感器之间安装有扭矩限制器作为安全保护装置;

所述固定端弹性卡紧主轴定位夹紧装置(4)安装在试验台底座(1)左侧,其左端通过法兰盘式联轴器与转速转矩传感器联接,右端通过双轴承弹性套卡紧主轴(23)与被试齿轮箱(11)的试验用车轴(5)的左端连接,底部通过轴承座增高加宽支撑座(21)用螺栓固定安装在试验台底座(1)上;

所述移动端自定心定位夹紧装置(9)安装在试验台底座(1)的右端,通过滚动轮与螺旋支架装置定位夹紧齿轮箱用车轴的右端,底部通过其中的移动尾座与安装在试验台底座(1)上的燕尾槽结构滑动连接;

所述齿轮箱输入端压紧立柱装置(8)通过T形螺栓安装在试验台底座(1)上,齿轮箱输入端压紧立柱装置通过压紧立柱转折臂(63)和压紧立柱下支管(60)来支撑在在齿轮箱输入端的外壳体上;为了检测齿轮箱跑合时有无异音状况,在齿轮箱的输入端和输出端各放置了一套噪声测试声级计装置。

2.根据权利要求1所述的一种带自定心定位夹紧装置的齿轮箱空载跑合试验台,其特征在于:

所述固定端弹性卡紧主轴定位夹紧装置(4)通过轴承座增高加宽支撑座(21)安装在试验台底座(1)上,所述的固定端定位夹紧装置(4)由法兰盘式锥形孔联轴器(17)、卡紧主轴轴承外端盖(18)、双轴承单体轴承座上下体(19)、卡紧主轴弹性套锁紧螺母(20)、双轴承弹性套卡紧主轴装配体和轴承座增高加宽支撑座(21)组成,

所述双轴承单体轴承座上下体(19)通过螺栓固定安装在轴承座增高加宽支撑座(21)上,双轴承弹性套卡紧主轴装配体安装在双轴承单体轴承座上下体(19)中间位置的圆形通孔内,通过1号卡紧主轴轴承(26)和2号卡紧主轴轴承(27)实现转动连接;在双轴承弹性套卡紧主轴装配体的锥形轴端安装有法兰盘式锥形孔联轴器(17)能够方便夹紧装置与驱动装置稳固可靠地连接;双轴承弹性套卡紧主轴的大头端的锥形孔内装有轴径卡具弹性套(24),连接时,卡紧主轴弹性套锁紧螺母(20)旋紧时,推动锥形锁紧环(25),使得轴径卡具弹性套(24)收缩进而夹紧轮对轴。

3.根据权利要求2所述的一种带自定心定位夹紧装置的齿轮箱空载跑合试验台,其特征在于:

所述双轴承弹性套卡紧主轴装配体包括一根双轴承弹性套卡紧主轴(23),所述双轴承弹性套卡紧主轴(23)为阶梯轴,其大头端最外端轴表面设置有螺纹用于安装主轴弹性套锁紧螺母(20),大头端的非螺纹轴外缘周向设置有若干个圆孔,用于插销来配合工具松紧弹性套锁紧螺母(20),大头端轴心处设置有一定深度的锥形孔用于安装轴径卡具弹性套(24),在轴径卡具弹性套(24)大头端装有锥形锁紧环(25),用于调整轴径卡具弹性套(24)的松紧;所述双轴承弹性套卡紧主轴(23)小头外端轴为锥形轴,其上加工有轴向键槽,用来安装法兰盘式联轴器,锥形轴的顶端表面钻有螺纹孔,用于安装法兰盘式锥形孔联轴器端盖(22);所述双轴承弹性套卡紧主轴(23)的中段为轴承安装轴,其两端分别安装1号卡紧轴轴承(26)和2号卡紧轴轴承(27),2号卡紧轴轴承(27)内环的左侧端面与迷宫油封(28)的内侧端面连接,起到密封作用,1号卡紧轴轴承(26)内环的右端面与双轴承弹性套卡紧主轴轴承安装轴右端轴肩左侧端面紧密贴合,起到密封作用;所述主轴弹性套锁紧螺母(20)的周向设置若干个圆孔与若干个螺纹孔,用于插销借助工具松紧锁紧螺母,进而控制轴径卡具弹性套的松紧。

4.根据权利要求2或3所述的一种带自定心定位夹紧装置的齿轮箱空载跑合试验台,其特征在于:

所述轴径卡具弹性套(24)是锥筒状结构,其上开有若干条细缝,构成弹簧状结构,其作用是借助轴端的锥形锁紧环(25)和周向的主轴弹性套锁紧螺母(20)调整松紧;所述轴径卡具弹性套(24)一端为锥面,其作用是便于安装,并增大对被试轮对轴的夹紧力;所述轴径卡具弹性套(24)外表面与双轴承弹性套卡紧主轴(23)大头端的锥孔内表面紧密贴合连接;所述轴径卡具弹性套(24)的内表面带有镀层或者涂层,能够保护被试轮对轴轴径不被磨损。

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