[发明专利]平衡电能车有效
申请号: | 201610016986.0 | 申请日: | 2016-01-11 |
公开(公告)号: | CN105416470B | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 徐洪飞 | 申请(专利权)人: | 徐洪飞 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司11471 | 代理人: | 周宇 |
地址: | 313000 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 电能 | ||
1.平衡电能车,包括舱体(1)、安装于舱体(1)两侧的轮毂(2)、控制机构(3),其特征在于:所述控制机构(3)包括控制主板(4)、传感器(5)、固定装置(6)和连接装置(7),所述控制主板(4)安装于所述舱体(1)内,所述传感器(5)安装在所述舱体(1)顶部,两个所述轮毂(2)分别连接一个所述固定装置(6),两个所述固定装置(6)的一端通过所述连接装置(7)连接,所述传感器(5)与所述连接装置(7)连接;竖直设置的所述两个固定装置(6)分别设于所述两个轮毂(2)与所述舱体(1)相邻的一侧;
所述固定装置(6)包括固定臂(10)、支撑杆(11)和支撑垫(12),所述固定臂(10)的一端与所述支撑杆(11)的一端连接,所述固定臂(10)的另一端与所述连接装置(7)连接,所述固定臂(10)的中间部位与所述轮毂(2)的轮轴(15)转动连接,所述支撑杆(11)的另一端与所述支撑垫(12)连接。
2.根据权利要求1所述的平衡电能车,其特征在于:所述固定臂(10)的一端与所述支撑杆(11)的一端伸缩连接;
所述固定臂(10)的另一端与所述连接装置(7)通过球面副连接;
所述固定臂(10)的中间部位与所述轮毂(2)的轮轴(15)转动连接。
3.根据权利要求1~2任意一项所述的平衡电能车,其特征在于:所述连接装置(7)的数量为两套,两个所述固定臂(10)的另一端通过两套所述连接装置(7)连接;
两套所述连接装置(7)相互平行设置。
4.根据权利要求3所述的平衡电能车,其特征在于:所述连接装置(7)包括连接杆(13)和压缩装置(14),所述压缩装置(14)套接在所述连接杆(13)上。
5.根据权利要求4所述的平衡电能车,其特征在于:所述压缩装置(14)包括弹簧(16),一个所述连接杆(13)配套两个所述弹簧(16),两个所述弹簧(16)分别位于所述连接杆(13)的两端。
6.根据权利要求5所述的平衡电能车,其特征在于:所述弹簧(16)的一端与所述连接杆(13)连接,所述弹簧(16)的另一端与所述舱体(1)连接。
7.根据权利要求4所述的平衡电能车,其特征在于:所述传感器(5)与所述连接杆(13)连接。
8.根据权利要求1所述的平衡电能车,其特征在于:还包括脚踏板(8)和防尘罩(9),所述脚踏板(8)设于所述舱体(1)的顶部,两个所述防尘罩(9)分别安装在两个所述轮毂(2)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐洪飞,未经徐洪飞许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610016986.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:限位板折叠器的使用方法
- 下一篇:便携式滑板车