[发明专利]一种防篡位冷冲压拉延模有效
申请号: | 201610018448.5 | 申请日: | 2016-01-12 |
公开(公告)号: | CN105618580B | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 陈敬国 | 申请(专利权)人: | 宁波远景汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/20;B21D43/00;B21D45/04;B21D55/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 篡位 冲压 拉延 | ||
1.一种防篡位冷冲压拉延模,其特征是,包括处在上方的凹模、处在下方的凸模,所述的凸模包括型台,所述的型台具有长斜型面、短斜型面,所述的长斜型面与短斜型面的交汇处为型顶段,所述的凹模上设有板件凹腔,凸模、凹模合模后在板件凹腔内留下的剩余空间为模具型腔,所述的凸模上设有若干预限位部,所述的预限位部包括预限位气缸、定位架,所述的预限位气缸的活塞杆朝上,所述的定位架上设有中部与定位架转动连接的压条,所述的压条一端处在长斜型面上方,所述的压条上设有横向滑孔,所述的横向滑孔内设有转轴,所述的预限位气缸的活塞杆与转轴转动连接,所述的凹模上设有处在预限位部正上方的预限位防干涉腔,所述的凸模上设有若干板件挡柱,所述的板件挡柱的一侧与长斜型面的最低端接触,所述的凹模上设有与板件挡柱对应的挡柱防干涉腔,所述的凸模上设有互相连通的动力气腔、顶件气腔,所述的动力气腔、顶件气腔内分别设有动力活塞、顶件活塞,所述的动力活塞、顶件活塞将动力气腔、顶件气腔与外界隔绝开,所述的动力气腔、顶件气腔内充有压缩传动空气,所述的顶件活塞通过顶件杆连接一顶件头,所述的型台上设有顶件通槽,所述的顶件头处在顶件通槽之内,所述的动力活塞与板件挡柱相连,所述的挡柱防干涉腔内设有挡柱压块。
2.根据权利要求1所述的一种防篡位冷冲压拉延模,其特征是,所述的顶件杆上设有配重块,所述的顶件活塞下方设有用于支撑顶件活塞的承力圈。
3.根据权利要求1所述的一种防篡位冷冲压拉延模,其特征是,所述的顶件头包括刚性半头、弹性接触头,所述的弹性接触头处在刚性半头上方。
4.根据权利要求2或3所述的一种防篡位冷冲压拉延模,其特征是,所述的板件挡柱上设有压板孔,一个压板块穿过压板孔,所述的压板块一端设有用于压住板件的板件压头,另一端连接一高弹拉簧的一端,所述的压板块的下表面上设有防拉回凸起,所述的凸模上设有限位滑块、滑块槽,所述的限位滑块可在滑块槽内上下滑动,所述的滑块槽内设有若干用于顶住限位滑块的顶块弹簧,所述的限位滑块上设有通过孔、与防拉回凸起对应的防拉回限位槽,所述的防拉回限位槽处在通过孔下方且与通过孔连通,所述的防拉回凸起处在防拉回限位槽内,所述的高弹拉簧的另一端连接一固定座。
5.根据权利要求4所述的一种防篡位冷冲压拉延模,其特征是,所述的板件压头由橡胶制成,所述的固定座朝向凸模的表面上设有弹性保护层。
6.根据权利要求1所述的一种防篡位冷冲压拉延模,其特征是,所述的预限位部数目为两个,两个预限位部分处于型台的两侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波远景汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司,未经宁波远景汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610018448.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:折弯后打凸包用双动滑块模具
- 下一篇:汽车支架新型加工模具