[发明专利]自卸车厢有效

专利信息
申请号: 201610023039.4 申请日: 2016-01-14
公开(公告)号: CN105539245B 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 张勇 申请(专利权)人: 火星盛世机械制造有限公司
主分类号: B60P1/38 分类号: B60P1/38
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 张世静
地址: 277800 山东省枣庄市高*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 卸车
【权利要求书】:

1.一种自卸车厢,包括设置在车厢底部的输送带式车底板(2),输送带式车底板包括前后设置的驱动轮(3)和驱动轮上的输送带(8),所述输送带式车底板(2)为前后相接的多组,所述输送带的下部设涨紧系统(6),其特征是,前后驱动轮(3)间的输送带(8)间缝隙下方设置托体(7),所述托体(7)两端固定在车厢(1)的两侧,前后相接的输送带式车底板(2)的驱动轮(3)间下方设截面为楔形的托体(7)堵住前后相接的输送带(8)间的缝隙,所述托体(7)的两侧楔形面接触前后相邻输送带(8),后方驱动轮(3)处的输送带(8)下部的侧面设有清扫轮(4);

托体(7)内设支撑轴(71),支撑轴(71)两端设竖向的弹簧(72),弹簧(72)下端固定于车厢(1),托体(7)的楔形面接触前后相接的输送带(8),托体(7)的楔形面的表面为耐磨面,托体(7)可以有限角度内适度摇摆,由弹簧的支撑下,可以直接摩擦堵漏,自卸车正常运行卸货,托体(7)下设有可以控制托体升降的驱动器(73),该驱动器采用电磁阀、电机或液压驱动;

前后驱动轮间设托板,托板(5)为均布的多个托板,托板(5)间设托辊(9),托板(5)上平面低于托辊(9)与驱动轮(3)最高处,驱动轮(3)的驱动马达设置在车厢(1)底部两侧的底梁内,托辊(9)、托板(5)和驱动轮(3)两端通过轴承座固定于底梁。

2.根据权利要求1所述的自卸车厢,其特征是,所述托板(5)为T形,T形托板(5)水平部上部面托住输送带(8)。

3.根据权利要求2所述的自卸车厢,其特征是,所述托板(5)覆盖单组输送带式车底板的输送带(8)内部上侧面。

4.根据权利要求2或3所述的自卸车厢,其特征是,还设有控制系统及电源,所述控制系统通过电路连接各驱动马达,控制系统由电源供电,控制系统设有遥控装置,控制系统和电源设置在驾驶箱内,所述电源采用货车自带电源。

5.根据权利要求4所述的自卸车厢,其特征是,驱动马达为电机或液压马达。

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