[发明专利]一种离合器线圈壳体组件及线圈壳体零件的生产工艺有效
申请号: | 201610032488.5 | 申请日: | 2016-01-18 |
公开(公告)号: | CN105666051B | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 王周武 | 申请(专利权)人: | 南通容润汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司11315 | 代理人: | 南霆 |
地址: | 226631 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 线圈 壳体 组件 零件 生产工艺 | ||
1.一种离合器线圈壳体组件的生产工艺,其特征在于,包括生产线圈壳体零件;生产盖板零件;焊接所述线圈壳体零件及盖板零件,产生线圈壳体组件;以及加工所述线圈壳体组件;
其中生产线圈壳体零件包括落料拉伸厚度4mm的热轧钢板,产生壳体料片;对所述壳体料片进行冲孔加工,并于所述壳体料片的中心形成第一穿孔;加工所述壳体料片的孔洞的内侧周缘为第一倒角;冲压所述壳体料片并于所述壳体料片的外表面形成环形沟槽;对所述壳体料片进行压制成型为所述线圈壳体成型件,所述线圈壳体成型件具有环形线圈槽;研磨所述线圈壳体成型件的顶部;冲压所述线圈壳体成型件,并于所述环形线圈槽的底部形成多个第二穿孔及一个凸台;对所述线圈壳体成型件进行钻孔加工,并于所述多个第二穿孔的上方分别形成沉孔;以及对所述多个第二穿孔的外侧边缘进行倒毛刺加工,并于每一个第二穿孔的外侧边缘形成第二倒角。
2.根据权利要求1所述离合器线圈壳体组件的生产工艺,其特征在于,所述压制成型的压力介于15MPa与20MPa间。
3.根据权利要求1所述离合器线圈壳体组件的生产工艺,其特征在于,加工所述线圈壳体组件包括冲压所述线圈壳体组件的多个焊点;冲压所述线圈壳体组件,并形成孔洞于所述线圈壳体组件的中心;以及去除所述线圈壳体组件的毛刺。
4.根据权利要求3所述的离合器线圈壳体组件的生产工艺,其特征在于,加工所述线圈壳体组件还包括对所述线圈壳体组件进行表面处理,其中表面处理的方式包括电镀或电泳。
5.根据权利要求1所述的离合器线圈壳体组件的生产工艺,其特征在于,生产盖板零件包括对厚度2mm的冷轧钢板进行落料加工,并产生盖板料片;对所述盖板料片进行冲压加工,并成型为盖板零件,其中盖板零件包括凸台、多个焊点及开口,所述凸台位于所述盖板零件的中心,所述多个焊点位于所述凸台的周围,所述开口位于所述凸台的一侧。
6.根据权利要求1所述的离合器线圈壳体组件的生产工艺,其特征在于,对所述壳体料片进行冲孔加工后,还磷化所述壳体料片。
7.一种离合器线圈壳体零件的生产工艺,其特征在于,包括落料拉伸厚度4mm的热轧钢板,产生壳体料片;对所述壳体料片进行冲孔加工,并于所述壳体料片的中心形成第一穿孔;加工所述壳体料片的孔洞的内侧周缘为第一倒角;冲压所述壳体料片并于所述壳体料片的外表面形成环形沟槽;对所述壳体料片进行压制成型为所述线圈壳体成型件,所述线圈壳体成型件具有环形线圈槽;研磨所述线圈壳体成型件的顶部;冲压所述线圈壳体成型件,并于所述环形线圈槽的底部形成多个第二穿孔及一个凸台;对所述线圈壳体成型件进行钻孔加工,并于所述多个第二穿孔的上方分别形成沉孔;以及对所述多个第二穿孔的外侧边缘进行倒毛刺加工,并于每一个第二穿孔的外侧边缘形成第二倒角。
8.根据权利要求7所述的离合器线圈壳体零件的生产工艺,其特征在于,对所述壳体料片进行冲孔加工后,还磷化所述壳体料片。
9.根据权利要求7所述离合器线圈壳体零件的生产工艺,其特征在于,所述压制成型的压力介于15MPa与20MPa间。
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