[发明专利]液压点刹制动系统

权利要求书

1.一种液压点刹制动系统，包括液压油箱（1）、供油部分、制动器（3）及制动盘（4），供油部分和制动器（3）设置在制动盘（4）的两侧，其特征在于：所述液压油箱（1）上设有油泵电机（5），油泵电机（5）带动油泵主动齿轮（6）旋转，油泵主动齿轮（6）带动油泵从动齿轮（7）转动，油泵主动齿轮（6）和油泵从动齿轮（7）之间形成挤油腔和吸油腔，高压液压油被挤到供油管（8）中，一部分油液直接进入到制动器（3）；另一部分油液推开单向油阀（9）进入到高压储油室（10）。

2.如权利要求1所述的液压点刹制动系统，其特征在于：所述制动器（3）由液压缸（12）、柱塞（13）、油缸（14）和回位弹簧（15）组成，液压缸（12）一侧设有供油孔（16），供油孔（16）和供油管（8）连接，供油孔（16）下方设有储油孔（17），储油孔（17）连接到高压储油室（10），液压缸的另一侧设有回油孔（18）。

3.如权利要求2所述的液压点刹制动系统，其特征在于：所述柱塞（13）上设有进油孔（19）和出油孔（20）。

4.如权利要求3所述的液压点刹制动系统，其特征在于：所述柱塞（13）内设有分成两半的顶柱（21），油缸（14）内设有中心柱（22）和阶梯孔（23），回位弹簧（15）套设于顶柱（21）和中心柱（22）之间。

5.如权利要求4所述的液压点刹制动系统，其特征在于：来自供油管（8）的液压油进入到液压缸（12），推动柱塞（13）向下运动，遮挡住储油孔（17），切断与带有高压储油室（10）的供油管的连接，柱塞（13）开始压缩回位弹簧（15），继续下行，油缸（14）在液压力和回位弹簧（15）弹力的作用下，向外移动，推动和油缸（14）连接的摩擦片挤压在制动盘（4）上，车辆开始制动。

6.如权利要求5所述的液压点刹制动系统，其特征在于：当柱塞（13）下行到出油孔（20）与液压缸（12）的回油孔（18）形成通路时，柱塞（13）与油缸（14）之间空腔内的液压油将通过回油管（11）流回液压油箱（1），随着液压油的流失，柱塞（13）与油缸（14）之间体积减小，距离减小，回位弹簧（15）进一步被压缩。

7.如权利要求6所述的液压点刹制动系统，其特征在于：所述柱塞（13）继续下行，柱塞（13）内的顶柱（21）顶到油缸内阶梯孔（23）上，柱塞（13）与油缸（14）直接刚性接触，完全制动。