[发明专利]中厚度坡口的焊接方法

说明书

技术领域

本发明涉及钢管坡口的焊接领域，特别是涉及一种对中厚度钢管的钢板体坡口的焊接 方法。

背景技术

中厚板钢板或钢管是指板体厚度不小于10mm的钢板或钢管，目前对这种中厚板钢板 或钢管的坡口焊接要求全熔透的焊缝，常规的焊接工艺为火焰切割坡口--气保焊打底焊接 --手工碳弧气刨清根--打磨渗碳层--埋弧焊填充与盖面，碳弧气刨清根会产生大量的割渣 和烟尘，工人作业环境非常差，并且影响功效。而且气刨后坡口表面会有一次渗碳层，必 须打磨掉，否则会影响焊缝性能。综合来看，现有的埋弧焊接工艺存在多种缺点，费时费 力，焊接质量没有保障。

发明内容

基于上述现有技术所存在的问题，本发明提供一种中厚度坡口的焊接方法，在满足焊 接质量要求的前提下，简单焊接工艺，提升了焊接效率。

为解决上述技术问题，本发明提供一种中厚度坡口的焊接方法，包括：

用铣削设备在焊接处的钢板体上铣出焊接用坡口，所述坡口为由内部坡口和外部坡口 构成的复合型坡口；

采用气保焊对所述坡口的内部坡口进行打底焊接；

采用埋弧焊对所述打底焊接后接缝处的外部坡口填满焊接。

本发明的有益效果为：由于焊接用的复合型坡口为用四面铣设备铣出，提高了结构精 度，在后续仅用气保焊打底焊接内部坡口与埋弧焊填满焊接外部坡口的配合，即能确保证 后续的焊接质量，相比现有焊接工艺省去了气刨清根和打磨工序，可以节省1/3的时间， 提高了焊接效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附 图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领 域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附 图。

图1为本发明实施例提供的焊接方法的钢板体的复合型坡口示意图；

图2为本发明实施例提供的焊接方法的四面铣设备的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的焊接方法的四面铣设备的铣削成型刀具示意图。

具体实施方式

下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅 仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术 人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明的保护范围。

本发明实施例提供一种中厚度坡口的焊接方法，用于焊接钢板体厚度不小于10mm的钢 板或钢管的坡口，该方法包括以下步骤：

用铣削设备在焊接处的钢板体上铣出焊接用坡口，坡口为由内部坡口和外部坡口构成 的复合型坡口；

采用气保焊对坡口的内部坡口进行打底焊接；

采用埋弧焊对打底焊接后接缝处的外部坡口填满焊接。

上述焊接方法中，坡口的内部坡口为45°V型，坡口的外部坡口为U型(复合型坡口的 结构如图1所示)。

上述焊接方法中，埋弧焊采用双细丝埋弧焊，其焊接参数为：焊接电流620～680A， 焊接电压为29～31V，焊接速度7mm/s。

上述铣削设备可采用常规的铣削机床，只要能满足在焊接处的钢板体上铣出焊接用坡 口即可。优选的，铣床设备可采用四面铣设备，该四面铣设备包括：进料轨道、对中装置、 出料轨道、长边铣削装置、短边铣削装置、滑动底座和送料大车，其技术参数铣削长度8 米，宽度在0.35米～3米，长边和短边的双面自动铣削，铣削钢板厚度10mm～50mm。

上述四面铣设备结构如图2-图3所示，包括：前辊轮驱动装置1、纵向侧铣削装置4、 中辊轮驱动装置2、夹紧驱动装置6、夹具装置7、后辊轮驱动装置3和横向侧铣削装置5； 其中，

前辊轮驱动装置、纵向侧铣削装置、中辊轮驱动装置、夹紧驱动装置、夹具装置、后 辊轮驱动装置依次间隔呈一排设置，横向侧铣削装置设在夹具装置内；

前辊轮驱动装置的前端设有铣削装置的钢板体入口；

后辊轮驱动装置的后端设有铣削装置的钢板体出口；

前辊轮驱动装置、中辊轮驱动装置和后辊轮驱动装置的各辊轮表面构成处理钢板体8 的工作平面。