[发明专利]时变轴距等速比传动装置在审
| 申请号： | 201610045817.X | 申请日： | 2016-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN105485286A | 公开（公告）日： | 2016-04-13 |
| 发明（设计）人： | 戴宁;梁赛平 | 申请（专利权）人： | 江苏建筑职业技术学院 |
| 主分类号： | F16H37/12 | 分类号： | F16H37/12 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 何君 |
| 地址： | 221116 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轴距 速比 传动 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种时变轴距等速比传动装置，包括相对布置的左输入齿轮(1)和右输出齿轮(10)；所述左输入齿轮(1)定轴安装在机架(15)上；所述右输出齿轮(10)定轴安装在让位滑块(16)上，所述让位滑块(16)滑动安装在机架(15)上；
其特征在于：
还包括与所述左输入齿轮(1)相啮合的第一行星轮(3)，以及与所述右输出齿轮(10)相啮合的第二行星轮(7)；
所述左输入齿轮(1)的转轴与第一行星轮(3)的转轴之间连接有第一摇杆(2)；所述第一行星轮(3)转轴与第二行星轮(7)转轴之间连接有第一连杆(5)；所述第二行星轮(7)转轴与机架(15)之间连接有与第一摇杆(2)平行的第二摇杆(6)；所述第一摇杆(2)、第一连杆(5)、第二摇杆(6)和机架(15)组成平行四边形机构；
所述右输出齿轮(10)转轴与第二行星轮(7)转轴之间连接有与第二摇杆(6)等长的第二连杆(9)；所述第二摇杆(6)、第二连杆(9)和机架(15)是以机架(15)为底的等腰三角形机构。
2.根据权利要求1所述的时变轴距等速比传动装置，其特征在于：所述的让位滑块(16)一端连接有让位油缸，让位油缸另一端连接在机架(15)上。
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