[发明专利]一种旅客行李坡道辅助装置在审
| 申请号： | 201610046330.3 | 申请日： | 2016-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN105692035A | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 朱玮;鲍贵民;王长喜;张智勇;秦玉江;朱元玉 | 申请（专利权）人： | 济南铁路局科学技术研究所 |
| 主分类号： | B65G7/04 | 分类号： | B65G7/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250000*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 旅客 行李 坡道 辅助 装置 | ||
1.一种旅客行李坡道辅助装置，包括机架、拉杆、阻尼辊筒、无动力辊筒组、皮带、皮带张紧装置、过渡平台，其特征在于：所述拉杆、阻尼辊筒、无动力辊筒组均位于所述机架内，所述拉杆与所述辊筒水平并列设置，所述无动力辊筒组与所述阻尼辊筒间隙设置，所述阻尼辊筒分别位于所述机架的两端,所述皮带覆盖于所述阻尼辊筒和无动力滚筒组上，所述皮带张紧装置安装并分列于所述机架两侧，所述过渡平台包括连接板、支架、上下盖板三部分，所述连接板通过沉头螺钉与所述机架紧固，位于所述机架设有皮带一侧的末端，所述支架通过沉头螺钉与所述连接板连接，通过膨胀螺栓与地基紧固，所述上下盖板采用花纹钢板，覆盖于所述支架上。
2.根据权利要求1所述的一种旅客行李坡道辅助装置，其特征在于：所述机架通过膨胀螺栓与地基固定。
3.根据权利要求1所述的一种旅客行李坡道辅助装置，其特征在于：所述阻尼辊筒的包角是180°。
4.根据权利要求1所述的一种旅客行李坡道辅助装置，其特征在于：所述皮带为PVC皮带，传输速度不高于0.3m/s，承载行李重量5kg~220kg。
5.根据权利要求1所述的一种旅客行李坡道辅助装置，其特征在于：所述皮带张紧装置采用M24活节螺栓调节。
6.根据权利要求1所述的一种旅客行李坡道辅助装置，其特征在于：所述支架使用三角铁焊接。
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