[发明专利]汽轮机转子联轴器连接螺栓无损拆卸工具在审
申请号: | 201610055077.8 | 申请日: | 2016-01-27 |
公开(公告)号: | CN105458991A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 王树立;庞国新;吴永宏 | 申请(专利权)人: | 中电投河南电力检修工程有限公司 |
主分类号: | B25B13/48 | 分类号: | B25B13/48;B25B29/02 |
代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人: | 马忠 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮机 转子 联轴器 连接 螺栓 无损 拆卸 工具 | ||
1.一种汽轮机转子联轴器连接螺栓无损拆卸工具,包括π型板(1)、承力环(2)、支撑板(3)和一组垫块(4),其特征在于:所述装置中π型板(1)、承力环(2)和支撑板(3)在使用之前,要预先进行组装焊接成一个整体,然后整体进行表面淬火处理,以增加其整体强度;所述的π型板(1)中间Π型框深度要求≥20mm联轴器螺栓(6)的螺母(5)高度;支撑板(3)套于π型板(1)的底板上方并焊接固定;所述的承力环(2)焊接于π型板(1)中间Π型框的开口处,且中间设置有内穿联轴器螺栓6的通孔;所述的支撑板(3)与汽轮机联轴器(7)之间对称设置有一组千斤顶;所述的千斤顶与汽轮机联轴器(7)之间设置一组垫块(4)。
2.根据权利要求1所述的汽轮机转子联轴器螺栓无损拆卸工具,其特征在于:所述π型板(1)、支撑板(3)在组合焊接时,π型板(1)不修磨坡口,直接平焊即可。
3.根据权利要求1所述的汽轮机转子联轴器螺栓无损拆卸工具,其特征在于:所述π型板(1)、承力环(2)在组合焊接时,由于承力环(2)使用中需要承受非常大的拉伸应力,故焊接前π型板(1)的施焊部位要修磨出足够坡口。
4.根据权利要求1所述的汽轮机转子联轴器螺栓无损拆卸工具,其特征在于:所述承力环(2)的内孔直径在具体实际操作中,要根据不同机型的联轴器螺栓外径尺寸进行适当调整。
5.如权利要求1所述的汽轮机转子联轴器螺栓无损拆卸工具的使用方法,其具体步骤如下:
根据不同汽轮发电机组转子联轴器连接螺栓(6)的公称直径选配合适的承力环(2),并将其与π型板(1)进行焊接,同时π型板(1)上对支撑板(3)进行焊接组合,然后拆卸汽轮发电机组转子联轴器(7)连接螺栓两端螺母,将组合后的汽轮机转子联轴器螺栓无损拆卸工具套到联轴器螺栓(6)易于取出的一端,并将此端的螺母(5)装配至π型板(1)、承力环(2)焊接后组成的Π形框内,紧固螺母(5)使其压紧承力环(2),然后将一液二拖液压千斤顶(8)放入支撑板(3)与汽轮发电机组转子联轴器(7)端面之间,两侧均起压直至将联轴器螺栓逐步取出;在千斤顶与汽轮发电机组转子联轴器(7)之间设置有一组垫块(4),起到缩短千斤顶顶起液压行程的作用。
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