[发明专利]洗扫车节水吸嘴结构及采用该吸嘴结构的洗扫车有效
申请号: | 201610059401.3 | 申请日: | 2016-01-28 |
公开(公告)号: | CN107012819B | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 刘洋;李鹏;郭佳鹏;雷波;朱阳;黄振峰 | 申请(专利权)人: | 陕西汽车集团有限责任公司 |
主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴;王科华 |
地址: | 710201 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 洗扫车 节水 结构 采用 | ||
1.一种洗扫车节水吸嘴结构,其特征在于,包括高压水泵(101)、风机(102)、吸嘴(103)、风管(104)、污水箱(105)、气源(106),
吸嘴(103)包括高压喷杆(204)、高压喷嘴(203)和风刀(205),气源(106)与风刀相连接,气源产生的高压气体引入风刀(205),风刀将垃圾吹向吸嘴吸气管(202)口;
高压水泵连通高压喷杆(204),气源(106)连通高压喷杆(204);
风管(104)一端设于污水箱内,风管另一端连接吸嘴吸气管(202);
风机进风口连通污水箱上部空间;
气源(106)产生的高压气体引入高压喷杆(204)与高压水泵(101)产生的高压水混合,从高压喷嘴(203)中喷出,形成气、水联合清洗,且气源为空压机或气泵,高压喷嘴与地面的夹角可调节;
污水、气和垃圾经过吸嘴进料口(201)进入到吸嘴内,通过吸嘴吸气管(202)被风管(104)抽吸到污水箱内,气体从风机(102)排出。
2.根据权利要求1所述的一种洗扫车节水吸嘴结构,其特征在于,高压喷杆位于吸嘴后部,喷杆上有一组高压喷嘴均匀分布在高压喷杆上,在高压喷杆的进水口处有三通接头,三通接头一端通过管路与高压水泵相连;另一端通过管路与气源相连。
3.根据权利要求2所述的一种洗扫车节水吸嘴结构,其特征在于,风刀位于吸嘴后部,风刀的喷嘴为长缝式结构;风刀的喷嘴与地面的夹角是可调节的。
4.根据权利要求1至3任一所述的一种洗扫车节水吸嘴结构,其特征在于,
气路连接为:气源(106)产生的高压气流经过空滤(303)过滤后,通过第二球阀(302)进入高压喷杆(204),第二球阀(302)调节进入高压喷杆(204)的进气量;
水路连接为:高压水泵产生的高压水通过第三球阀(305)进入高压喷杆(204),第三球阀(305)调节进入高压喷杆(204)的进水量,水路上设有安全阀(304)。
5.根据权利要求4所述的一种洗扫车节水吸嘴结构,其特征在于,气源(106)产生的高压气流经过空滤(303)过滤后连接第一球阀(301),第一球阀(301)连接风刀(205),通过第一球阀调节进入风刀(205)的进气量;第一球阀(301)、第二球阀(302)并联。
6.根据权利要求4所述的一种洗扫车节水吸嘴结构,其特征在于,在管路上设有球阀、电动推杆或油缸(402),采用电动推杆或油缸(402)推动球阀手柄(401),从而调节球阀的开度,控制通过球阀的流量。
7.根据权利要求6所述的一种洗扫车节水吸嘴结构,其特征在于,电动推杆或油缸(402)的运动控制,由驾驶员在驾驶室通过旋钮开关操作。
8.一种洗扫车,其特征在于,采用上述权利要求1至7任一所述的一种洗扫车节水吸嘴结构。
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