[发明专利]用倒钩固定在支架上的紧固夹有效
申请号: | 201610059540.6 | 申请日: | 2016-01-28 |
公开(公告)号: | CN106608227B | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 丹尼尔·詹姆斯·迪金森;迈克尔·沃尔特·史密斯;迈克尔·蒂雷尔 | 申请(专利权)人: | 特迈驰公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 沈同全;车文 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用倒钩 固定 架上 紧固 | ||
1.一种紧固夹系统,包括:
支架;和
紧固夹,所述紧固夹被构造成装配在所述支架上,
其中,所述紧固夹包括:
至少一对脚部;
横向偏移的至少一对腿部,所述至少一对腿部分别从所述至少一对脚部延伸;
至少一个翼部,其中所述至少一个翼部在与所述至少一对脚部相反的顶部附近从所述至少一对腿部延伸,并且被构造成与表面中的槽相接合;和
至少一对倒钩,所述至少一对倒钩从所述至少一对腿部朝所述紧固夹的内部弯曲,并且被构造成将所述紧固夹固定到所述支架,其中所述倒钩包括角板,所述角板被构造成增加所述倒钩的抗弯强度,
其中所述角板沿所述倒钩延伸以使得与所述倒钩相比进一步朝所述紧固夹的内部弯曲。
2.根据权利要求1所述的紧固夹系统,其中所述紧固夹由下列材料中的至少一种构造:弹簧钢、全硬不锈钢、硬塑料。
3.根据权利要求1所述的紧固夹系统,其中所述紧固夹由碳素弹簧钢构造。
4.根据权利要求1所述的紧固夹系统,其中所述支架由下列材料中的至少一种构造:塑料尼龙、聚甲醛、ABS、聚丙烯、和各种硬度的橡胶材料。
5.根据权利要求1所述的紧固夹系统,其中所述支架进一步包括凸片,所述凸片被构造成额外地将所述紧固夹固定至所述支架。
6.根据权利要求1所述的紧固夹系统,其中所述倒钩被构造成附接到所述支架上的对应的固持横档。
7.根据权利要求1所述的紧固夹系统,其中所述支架被构造成被固定至壳体。
8.根据权利要求7所述的紧固夹系统,进一步包括使用注射成型来形成所述支架。
9.根据权利要求1所述的紧固夹系统,其中所述支架包括顶部唇缘,其中所述顶部唇缘被构造成形成相对于接触表面的密封件。
10.一种紧固组件系统,包括:
车身面板,所述车身面板包括附接到所述车身面板的壳体;
支架,所述支架被构造成附接到所述壳体;
紧固夹,所述紧固夹被构造成装配在所述支架上并且附接到所述支架;和
底盘部件,所述底盘部件包括槽,其中所述紧固夹被构造成通过所述槽附接到所述底盘,
其中,所述紧固夹包括:
至少一对脚部;
横向偏移的至少一对腿部,所述至少一对腿部分别从所述至少一对脚部延伸;
至少一个翼部,其中所述至少一个翼部在与所述至少一对脚部相反的顶部附近从所述至少一对腿部延伸,并且被构造成与表面中的槽相接合;和
至少一对倒钩,所述至少一对倒钩从所述至少一对腿部朝所述紧固夹的内部弯曲,并且被构造成将所述紧固夹固定到所述支架,其中所述倒钩包括角板,所述角板被构造成增加所述倒钩的抗弯强度,
其中所述角板沿所述倒钩延伸以使得与所述倒钩相比进一步朝所述紧固夹的内部弯曲。
11.根据权利要求10所述的紧固组件系统,其中所述紧固夹由下列材料中的至少一种构造:弹簧钢、全硬不锈钢、硬塑料。
12.根据权利要求10所述的紧固组件系统,其中所述紧固夹由碳素弹簧钢构造。
13.根据权利要求10所述的紧固组件系统,其中所述支架由下列材料中的至少一种构造:塑料尼龙、聚甲醛、ABS、聚丙烯、和各种硬度的橡胶材料。
14.根据权利要求10所述的紧固组件系统,其中所述支架进一步包括凸片,所述凸片被构造成额外地将所述紧固夹固定至所述支架。
15.根据权利要求10所述的紧固组件系统,其中所述倒钩被构造成附接到所述支架上的对应的固持横档。
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