[发明专利]一种汽车板簧表面癣癍改进工艺在审
申请号: | 201610065513.X | 申请日: | 2016-01-29 |
公开(公告)号: | CN105586483A | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 常德杲 | 申请(专利权)人: | 济南方大重弹汽车悬架有限公司 |
主分类号: | C21D9/02 | 分类号: | C21D9/02;C21D8/02 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 侯德玉 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 表面 改进 工艺 | ||
1.一种汽车板簧表面癣癍改进工艺,其特征是,
多片簧在热处理前进行喷丸,多片簧加工工艺为下料→中心孔→热处理 前喷丸→热处理→喷丸;
少片簧在热处理前进行喷丸,少片簧加工工艺为轧制→热处理前喷丸→ 热处理→喷丸。
2.根据权利要求1所述的一种汽车板簧表面癣癍改进工艺,其特征是,
所述多片簧在加工前进行材料喷丸,多片簧加工工艺为材料喷丸→下料 →中心孔→热处理前喷丸→热处理→喷丸;
所述少片簧在加工前进行材料喷丸,少片簧加工工艺为材料喷丸→轧制 →热处理前喷丸→热处理→喷丸。
3.根据权利要求1所述的一种汽车板簧表面癣癍改进工艺,其特征是, 所述少片簧进行轧制工艺时,采用天然气炉轧制。
4.根据权利要求3所述的一种汽车板簧表面癣癍改进工艺,其特征是, 所述少片簧温度控制采用天然气炉的仪表设置温度,轧制1个道次温度为 890-920℃;轧制2或3个道次温度为910-930℃;轧制4或5个道次温度为 970-990℃。
5.根据权利要求4所述的一种汽车板簧表面癣癍改进工艺,其特征是, 所述少片簧轧制1个道次温度为902℃;轧制2个道次温度为913℃;轧制3 个道次温度为922℃;轧制4个道次温度为972℃轧制5个道次温度为978℃。
6.根据权利要求1所述的一种汽车板簧表面癣癍改进工艺,其特征是, 所述少片簧进行轧制工艺时,采用中频炉轧制。
7.根据权利要求6所述的一种汽车板簧表面癣癍改进工艺,其特征是, 所述少片簧温度采用中频炉的钢板出炉温度,轧制1个道次温度为910-930℃; 轧制2或3个道次温度为950-970℃;轧制4或5个道次温度为970-990℃。
8.根据权利要求7所述的一种汽车板簧表面癣癍改进工艺,其特征是, 所述少片簧轧制1个道次温度为910℃;轧制2个道次温度为954℃;轧制3 个道次温度为962℃;轧制4个道次温度为980℃,轧制5个道次温度为987℃。
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