[发明专利]锁车控制系统及方法有效
申请号: | 201610069694.3 | 申请日: | 2016-02-01 |
公开(公告)号: | CN107021067B | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 叶志聪;蔡运文;陈茹涛;肖振隆;汤益明 | 申请(专利权)人: | 厦门雅迅网络股份有限公司 |
主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24;B60R16/023 |
代理公司: | 44275 深圳市博锐专利事务所 | 代理人: | 张明 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制系统 方法 | ||
1.一种锁车控制系统,包括微处理器,其特征在于,还包括:信号编码模块、电源控制模块、RC延时控制模块以及控制反馈模块;所述微处理器分别与所述信号编码模块的输入端和电源控制模块的控制端连接,所述RC延时控制模块的第一控制端与信号编码模块的输出端连接,第二控制端与电源控制模块的输出端连接,所述RC延时控制模块的输出端与控制反馈模块连接。
2.根据权利要求1所述的锁车控制系统,其特征在于,所述信号编码模块包括一译码器,所述译码器包括多个编码管脚。
3.根据权利要求1所述的锁车控制系统,其特征在于,所述电源控制模块包括一第一开关单元和一控制三极管,所述第一开关单元为P沟道MOS管,所述控制三极管的基极连接所述微处理器,集电极连接所述MOS管的栅极,发射极接地,所述MOS管的漏极连接所述RC延时控制模块的第二控制端。
4.根据权利要求1所述的锁车控制系统,其特征在于,所述电源控制模块包括一继电器,所述继电器的输入端连接所述微处理器,输出端连接所述RC延时控制模块的第二控制端。
5.根据权利要求1-4任一项所述的锁车控制系统,其特征在于,所述RC延时控制模块包括第一电阻、第一电容以及一第二开关单元,所述第一电阻的一端与第一电容的一端并联接入第二开关单元的控制端,所述第一电阻的另一端连接所述信号编码模块的输出端,所述第一电容的另一端接地。
6.根据权利要求5所述的锁车控制系统,其特征在于,所述RC延时控制模块还包括一第一二极管,所述第一二极管的正极连接所述电源控制模块,负极连接所述第二开关单元。
7.根据权利要求1所述的锁车控制系统,其特征在于,所述控制反馈模块包括至少一个二极管。
8.一种锁车控制方法,其特征在于,包括:
信号编码模块获取微处理器的锁车控制信号,并对锁车控制信号进行编码;
信号编码模块输出编码后的编码信号至RC延时控制模块,RC延时控制模块对编码后的编码信号进行延时滤波后控制第二开关单元;
第二开关单元根据编码信号输出控制电压;
控制反馈模块采集输出的控制电压,检测输出是否异常。
9.根据权利要求8所述的锁车控制方法,其特征在于,信号编码模块对锁车控制信号编码后滤除编码全为0和全为1的锁车控制信号。
10.根据权利要求8所述的锁车控制方法,其特征在于,还包括:
电源控制模块获取微处理器的锁车控制信号,根据锁车控制信号控制第一开关单元,所述第一开关单元与所述第二开关单元电连接。
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