[发明专利]一种汽车无钥匙的进入方法及进入终端在审
申请号: | 201610073572.1 | 申请日: | 2016-02-02 |
公开(公告)号: | CN105730400A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 张福 | 申请(专利权)人: | 广东欧珀移动通信有限公司 |
主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24 |
代理公司: | 深圳翼盛智成知识产权事务所(普通合伙) 44300 | 代理人: | 黄威 |
地址: | 523860 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钥匙 进入 方法 终端 | ||
1.一种汽车无钥匙的进入方法,其特征在于,包括:
接收汽车端发射的搜索信号,所述搜索信号中携带识别码;
判断所述识别码是否与预设识别码匹配;
若匹配,则查找将所述识别码所对应的密钥;以及
将所述密钥发送至所述汽车端,以使所述汽车端在判断所述密钥与预设密钥一致时,进行解锁操作。
2.如权利要求1所述的进入方法,其特征在于,接收汽车端发射的搜索信号,之后还包括:
获取所述搜索信号的信号强度;
判断所述信号强度是否大于预设强度阈值;
若所述信号强度不大于所述预设强度阈值,则继续接收所述搜索信号;或
若所述信号强度大于所述预设强度阈值,则判断所述识别码是否与预设识别码匹配。
3.如权利要求1或2所述的进入方法,其特征在于,接收汽车端发射的搜索信号之前,还包括:
预设电量阈值;
判断当前电量是否低于所述电量阈值;以及
若所述当前电量低于所述电量阈值,则将终端关机。
4.如权利要求1所述的进入方法,其特征在于,若匹配,则查找将所述识别码所对应的密钥,包括:
获取所述识别码;
基于所述识别码生成对应的密钥;以及
将所述密钥发送至所述汽车端,其中所述汽车端中包括所述密钥的解密规则。
5.如权利要求1所述的进入方法,其特征在于,还包括:
通过125Hz或/和133Hz的低频信号,来进行所述搜索信号的接收和所述密钥发送所述。
6.一种汽车无钥匙的进入终端,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收汽车端发射的搜索信号,所述搜索信号中携带识别码;
识别码判断模块,用于判断所述识别码是否与预设识别码匹配;
查找模块,用于当匹配时,查找将所述识别码所对应的密钥;以及
发送模块,用于将所述密钥发送至所述汽车端,以使所述汽车端在判断所述密钥与预设密钥一致时,进行解锁操作。
7.如权利要求6所述的进入终端,其特征在于,还包括:
获取模块,用于获取所述搜索信号的信号强度;
信号强度判断模块,用于判断所述信号强度是否大于预设强度阈值;
所述接收模块,还用于当所述信号强度不大于所述预设强度阈值时,继续接收所述搜索信号;
所述识别码判断模块,还用于当所述信号强度大于所述预设强度阈值时,判断所述识别码是否与预设识别码匹配。
8.如权利要求6或7所述的进入终端,其特征在于,还包括:
预设模块,用于预设电量阈值;
电量判断模块,用于判断当前电量是否低于所述电量阈值;以及
关机模块,用于当所述当前电量低于所述电量阈值时,将终端关机。
9.如权利要求6所述的进入终端,其特征在于,所述查找模块,包括:
获取子模块,用于获取所述识别码;以及
生成子模块,用于基于所述识别码生成对应的密钥。
10.如权利要求6所述的进入终端,其特征在于,还包括:
所述接收模块和发送模块,通过125Hz或/和133Hz的低频信号,来进行所述搜索信号的接收和所述密钥发送所述。
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