[发明专利]汽车踏板人机操作空间确定装置

权利要求书

1.一种汽车踏板人机操作空间确定装置，其特征在于，包括踏板水平调节机构和踏板高度调节机构，其中，

所述踏板水平调节机构包括：

装置平台，所述装置平台上间隔设置油门踏板安装板支架和制动踏板安装板支架；

制动踏板安装板，其上设有制动踏板安装板第一通孔，制动踏板调节螺杆穿设于所述制动踏板安装板第一通孔内并与所述制动踏板安装板螺接；

制动踏板支撑轴，其穿设于所述制动踏板安装板上开设的制动踏板安装板第二通孔内，且两端固定于所述制动踏板安装板支架上，所述制动踏板支撑轴与所述制动踏板调节螺杆平行设置，以使所述制动踏板安装板在所述制动踏板调节螺杆的周向固定，且所述制动踏板调节螺杆转动时，所述制动踏板安装板能够沿所述制动踏板调节螺杆的延伸方向移动；

油门踏板安装板，固定连接于所述油门踏板安装板支架上；

所述踏板高度调节机构包括：

安装于制动踏板上方的制动踏板上板，所述制动踏板上板开设制动踏板上板第三通孔，制动踏板调节螺钉穿设于所述制动踏板上板第三通孔内并与所述制动踏板上板螺接，所述制动踏板调节螺钉穿过所述制动踏板上板的一端抵接于所述制动踏板，以使所述制动踏板调节螺钉转动时所述制动踏板在竖直方向移动。

2.根据权利要求1所述的汽车踏板人机操作空间确定装置，其特征在于，所述踏板水平调节机构还包括：

离合踏板安装板支架，其设置于所述装置平台上，并与所述油门踏板安装板支架和制动踏板安装板支架间隔设置；

离合踏板安装板，其上设有离合踏板安装板第一通孔，离合踏板调节螺杆穿设于所述离合踏板安装板第一通孔内并与所述离合踏板安装板螺接；

离合踏板支撑轴，其穿设于所述离合踏板安装板上开设的离合踏板安装板第二通孔内，且两端固定于所述离合踏板安装板支架上，所述离合踏板支撑轴与所述离合踏板调节螺杆平行设置，以使所述离合踏板安装板在所述离合踏板调节螺杆的周向固定，且所述离合踏板调节螺杆转动时，所述离合踏板安装板能够沿所述离合踏板调节螺杆的延伸方向移动。

3.根据权利要求1所述的汽车踏板人机操作空间确定装置，其特征在于，所述制动踏板安装板第一通孔为与所述制动踏板调节螺杆相匹配的螺纹孔。

4.根据权利要求2所述的汽车踏板人机操作空间确定装置，其特征在于，所述离合踏板安装板第一通孔为与所述离合踏板调节螺杆相匹配的螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的汽车踏板人机操作空间确定装置，其特征在于，所述制动踏板安装板第一通孔为光孔，所述制动踏板安装板第一通孔的一端镶嵌有与所述制动踏板调节螺杆相匹配的制动踏板安装板第一螺母。

6.根据权利要求2所述的汽车踏板人机操作空间确定装置，其特征在于，所述离合踏板安装板第一通孔为光孔，所述离合踏板安装板第一通孔的一端镶嵌有与所述离合踏板调节螺杆相匹配的离合踏板安装板第一螺母。

7.根据权利要求5所述的汽车踏板人机操作空间确定装置，其特征在于，所述制动踏板安装板第一通孔的另一端设有卡箍。

8.根据权利要求6所述的汽车踏板人机操作空间确定装置，其特征在于，所述离合踏板安装板第一通孔的另一端设有卡箍。

9.根据权利要求1所述的汽车踏板人机操作空间确定装置，其特征在于，所述制动踏板安装板第二通孔设置于所述制动踏板安装板上部和/或下部。

10.根据权利要求2所述的汽车踏板人机操作空间确定装置，其特征在于，所述离合踏板安装板第二通孔设置于所述离合踏板安装板上部和/或下部。

11.根据权利要求2所述的汽车踏板人机操作空间确定装置，其特征在于，所述制动踏板调节螺杆或离合踏板调节螺杆的一端设置有调节旋钮。

12.根据权利要求2所述的汽车踏板人机操作空间确定装置，其特征在于，所述踏板高度调节机构还包括：

安装于离合踏板上方的离合踏板上板，所述离合踏板上板开设离合踏板上板第三通孔，离合踏板调节螺钉穿设于所述离合踏板上板第三通孔内并与所述离合踏板上板螺接，所述离合踏板调节螺钉穿过所述离合踏板上板的一端抵接于所述离合踏板，以使所述离合踏板调节螺钉转动时所述离合踏板在竖直方向移动。