[发明专利]紧凑型侧对重电梯井道布局结构及其方法在审

专利信息
申请号: 201610075474.1 申请日: 2016-02-03
公开(公告)号: CN107032217A 公开(公告)日: 2017-08-11
发明(设计)人: 罗海闽;李艾;高文栋;李延彦 申请(专利权)人: 北京升华电梯有限公司;升华电梯有限公司
主分类号: B66B11/00 分类号: B66B11/00;B66B7/00
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司11228 代理人: 程殿军
地址: 101300 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 紧凑型 电梯 井道 布局 结构 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种紧凑型侧对重电梯井道布局方法,其特征在于,曳引机采用斜向设置,曳引轮一侧轮槽与轿顶轮外侧轮槽的垂直中心线相重合,曳引轮另一侧轮槽与对重轮内侧轮槽的垂直中心线相重合,确保电梯起吊点保持在轿厢重心上,同时轿厢导轨和轿顶轮采用偏置设置,使得电梯对重可以设置在电梯井道的原为空隙的角落中。

2.一种紧凑型侧对重电梯井道布局结构,包括电梯井道、机房、轿厢、对重、曳引机和承重钢梁,所述机房设置在电梯井道顶部,承重钢梁横架在机房内,曳引机设置在承重钢梁上,轿厢设置在电梯井道中,轿厢上设置有轿架,所述轿顶轮固定在轿架上,轿顶轮中心与轿厢顶部的中心位置重合,其特征在于,还包括对重轮、曳引轮、曳引绳、轿厢导轨、对重导轨和共用导轨支架,所述曳引绳一端与承重钢梁相连接,另一端向下绕过对重轮,然后向上绕过曳引轮,接着再向下绕过轿顶轮后向上与固定在承重钢梁上;曳引轮一侧轮槽与轿顶轮外侧轮槽的垂直中心线相重合,曳引轮另一侧轮槽与对重轮内侧轮槽的垂直中心线相重合;轿厢一侧的轿厢导轨固定设置在电梯井道一侧侧壁上,共用导轨支架由数个构成,分别由上向下分布固定在电梯井道另一侧侧壁上,轿厢另一侧的轿厢导轨分别固定设置在数个共用导轨支架前面上,轿厢沿两侧轿厢导轨上下移动;所述对重设置在电梯井道内轿厢和共用导轨支架一侧,所述对重一侧的对重导轨分别固定设置在所对应的数个共用导轨支架的侧面上,对重另一侧的对重导轨固定设置在所对应的电梯井道侧壁上,所述对重可沿对重导轨上下移动。

3.根据权利要求2所述的紧凑型侧对重电梯井道布局结构,其特征在于,所述轿厢的轿架中的上梁和下梁的四角处设置有横梁克角,所述对重中的对重块为带有对重克角的八角形对重块。

4.根据权利要求2所述的紧凑型侧对重电梯井道布局结构,其特征在于,所述轿顶轮为双轮结构。

5.根据权利要求2所述的紧凑型侧对重电梯井道布局结构,其特征在于,所述曳引绳两端分别与对重侧绳头板和轿厢侧绳头板相对接,所述对重侧绳头板和轿厢侧绳头板分别固定在承重钢梁的对应位置上。

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