[发明专利]车载离子发生装置在审
| 申请号： | 201610077449.7 | 申请日： | 2016-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN105576509A | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 刘地富;黄炎基;张胜;周明扬;王顺德;张俊芳 | 申请（专利权）人： | 重庆超力高科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01T23/00 | 分类号： | H01T23/00;B60H3/00;H05H1/24 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 冯倩 |
| 地址： | 401120 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 离子 发生 装置 | ||
1.一种车载离子发生装置，其特征在于，包括离子发生器和与 车辆的高压线缆相连的高压线束，所述高压线束包括多个高压放电 极对，每个高压放电极对包括至少一个高压极和至少一个地极；
所述多个高压放电极对的高压极压接在车辆的高压线缆上；所 述多个高压放电极对的地极电连接在一起；
所述多个高压放电极对用于与所述离子发生器相连。
2.根据权利要求1所述的车载离子发生装置，其特征在于，所 述高压放电极对中的高压极通过金属针或碳纤维压接在车辆的高压 线缆上。
3.根据权利要求2所述的车载离子发生装置，其特征在于，所 述多个高压放电极对中的高压极上还压接有一高压线缆，所述离子 发生器通过压接在所述多个高压放电极对中的高压极上的高压线缆 与所述多个高压放电极对中的高压极电连接。
4.根据权利要求3所述的车载离子发生装置，其特征在于，所 述高压放电极对安装于车辆内的通风位置。
5.根据权利要求1所述的车载离子发生装置，其特征在于，所 述车载离子发生装置还包括控制器和离子迁移率探测器，所述离子 发生器和离子迁移率探测器与所述控制器相连；
所述离子迁移率探测器用于检测所述高压线束所产生的离子迁 移率并发送至所述控制器；
所述控制器用于判断所述离子迁移率是否高于预设迁移率阈 值，如果是，则向所述离子发生器发出控制指令，使得所述离子发 生器减小电场强度。
6.根据权利要求5所述的车载离子发生装置，其特征在于，所 述控制器还连接有臭氧检测仪；
所述臭氧检测仪用于检测车辆内的臭氧浓度并发送至所述控制 器；
所述控制器用于在所述臭氧浓度超过预设浓度阈值时，向所述 离子发生器发出控制指令，使得所述离子发生器停止工作。
7.根据权利要求6所述的车载离子发生装置，其特征在于，所 述离子发生器为等离子发生器。
8.根据权利要求6所述的车载离子发生装置，其特征在于，所 述离子发生器为正离子发生器。
9.根据权利要求6所述的车载离子发生装置，其特征在于，所 述离子发生器为负离子发生器。
10.根据权利要求4所述的车载离子发生装置，其特征在于，各 所述高压放电极对中的地极通过电力电缆电连接在一起。
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