[发明专利]一种基于冗余架构的智能网络配电系统及配电方法有效
申请号: | 201610080565.4 | 申请日: | 2016-02-04 |
公开(公告)号: | CN105610238B | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 岳梦云;张学英;李茂;刘巧珍;卢頔;韩雨桐;董余红;黄辉;孙凯;徐晨;黄晨;汪文明 | 申请(专利权)人: | 北京宇航系统工程研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06;H02J13/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 范晓毅 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配电 主控制单元 配电系统 冗余架构 智能网络 链路 输出 供电控制器 故障支路 链路控制 通讯链路 无缝切换 系统输出 控制器 上位机 主副机 主网络 断开 副机 主路 遥控 | ||
本发明涉及一种基于冗余架构的智能网络配电系统及配电方法,包括上位机、主控制单元、从控制单元、N个主配电链路、N个从配电链路,N≥2;所述主控制单元和从控制单元均包括通讯链路、控制器MCU、控制单元供电控制器和2N个配电链路控制开关;本发明实现了第i路输出的主副机之间可独立自主或遥控进行无缝切换,克服单独一路故障,需要全部切换至副机输出的缺陷;仅切换故障支路,不影响其他正常主路的输出,减少对系统输出的影响,解决了主网络故障可能带来的无法正常切断的问题,增加了断开的可靠性。
技术领域
本发明涉及一种基于冗余架构的智能网络配电系统及配电方法,属于供配电技术领域。
背景技术
由于运载火箭地面测发控系统中使用的电源设备多放置在前置设备间,需要具备可靠的远控功能。采用本方法设计的变频电源应用于低温动力循环泵测控系统,采用主副变频器热备冗余结构,将三相380V,频率50Hz的市电转成两路三相300~380V(线电压),频率0~400Hz的中频交流电后,驱动两个动力循环泵电机使其输出额定转矩。液氢循环预冷是射前重要环节,因此必须确保变频电源输出接通、断开、频率调节的高可靠性。
附图1是目前已有的变频电源遥控配电实现方案,假定电源的四台变频器均工作正常,此时变频器的状态指示触点闭合,先后接通主启、副启开关后,继电器K31和K33先得电,并分别对继电器K32和K34形成电气互锁。接通I路输出和II路输出开关后,继电器K51和K53得电,输出接触器J1-1和J2-1吸合,I路主机(变频器1)和II路主机(变频器3)输出供电。
当I路主机(变频器1)出现截止式故障时(如过流保护),其状态指示触点断开,继电器K31掉电,互锁继电器K32得电,继电器K51断电、继电器K52得电,I路主机(变频器1)输出切断,I路副机(变频器2)输出接通,实现故障自切换功能,同时维持无故障的II路电源工作状态不变。
目前可遥控电源的网络配电技术存在以下几点缺陷:
(1)在变频器未报故障,状态触点仍然闭合,但未特殊情况下可能出现单路无法独立切换的问题;
(2)双冗余网络多采用主副并联控制的设计方法,在接通状态下若主机网络故障,则会导致电源输出无法正常断开;
(3)对于电压、电流、频率等数字量指令信号,通常仅能通过单网络(主网络)实现调节功能。在这种情况下,主网络回路中任意环节出现故障时,即丧失调节功能。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可靠且高灵活度的的冗余智能网络配电切换技术。对于两路输出的应用模式,该控制技术允许各路独立配电,能够对电源的异常情况进行检测并进行快速的无缝切换,且确保在各种异常下均能够确保电源的正常输出。
本发明目的通过如下技术方案予以实现:
提供一种基于冗余架构的智能网络配电系统,包括:上位机、主控制单元、从控制单元、N个主配电链路、N个从配电链路,N≥2;
所述主控制单元包括主通讯链路、主控制器MCU、从控制单元供电控制器和2N个第一配电链路控制开关;所述主通讯链路用于实现主控制器MCU和上位机的通讯;主控制器MCU控制2N个第一配电链路控制开关的通断;从控制单元供电控制器基于主控制器MCU发送的控制信号控制从控制单元的供电;
所述从控制单元包括从通讯链路、从控制器MCU、主控制单元供电控制器和2N个第二配电链路控制开关;所述从通讯链路用于实现从控制器MCU和上位机的通讯;从控制器MCU控制2N个第二配电链路控制开关的通断;主控制单元供电控制器基于从控制器MCU发送的控制信号控制主控制单元的供电;
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