[发明专利]车辆的上部车身结构有效

专利信息
申请号: 201610081888.5 申请日: 2016-02-05
公开(公告)号: CN105882759B 公开(公告)日: 2018-05-04
发明(设计)人: 中村岳司;川崎敬三;佐藤健一 申请(专利权)人: 马自达汽车株式会社
主分类号: B62D25/00 分类号: B62D25/00;B62D25/06
代理公司: 上海市华诚律师事务所31210 代理人: 梅高强,高永志
地址: 日本国广岛县*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 上部 车身 结构
【权利要求书】:

1.一种车辆的上部车身结构,其特征在于包括:

左右一对车顶边梁,在车身的车顶部的左右两端部以沿车辆前后方向延伸的方式设置;

车顶板,设置在所述左右一对车顶边梁之间;

前顶横梁,以沿着所述车顶板的前部在车宽方向上延伸的方式设置;

左右一对前柱,上部结合于所述车顶边梁,从该车顶边梁向下方延伸;

左右一对中柱,设置在各所述前柱的后方,上部结合于所述车顶边梁,从该车顶边梁向下方延伸;

前窗,设置在所述前顶横梁与所述左右一对前柱之间;

前后方向车顶加强件,前部结合于所述前顶横梁,从该前顶横梁向后方延伸;

节构件,以车宽方向的位置与所述前后方向车顶加强件和所述前顶横梁的结合部不重叠的方式设置在所述前顶横梁的内部,其中,

所述前后方向车顶加强件具有在车宽方向上排列设置的左右一对前侧倾斜车顶加强件,

各所述前侧倾斜车顶加强件以从所述前顶横梁向后方且车宽方向外侧倾斜地延伸至所述中柱与所述车顶边梁的结合部的近傍的方式设置,

所述左右一对前侧倾斜车顶加强件中,一方的所述前侧倾斜车顶加强件的前部结合于所述前顶横梁的中央部与车宽方向的一方的外侧端部之间的部位,另一方的所述前侧倾斜车顶加强件的前部结合于所述前顶横梁的中央部与车宽方向的另一方的外侧端部之间的部位,

所述节构件具有设置在所述前顶横梁的中央部的中央节构件、设置在比各所述前侧倾斜车顶加强件与所述前顶横梁的结合部更靠车宽方向外侧的外侧节构件。

2.根据权利要求1所述的车辆的上部车身结构,其特征在于:

所述中央节构件及所述外侧节构件分别具有以越往后侧而高度越高的方式倾斜的倾斜上面部、从该倾斜上面部的车宽方向两侧向下方延伸的左右一对侧壁部、从该侧壁部的下端及后端向车宽方向外侧延伸的侧方凸缘部。

3.根据权利要求2所述的车辆的上部车身结构,其特征在于:

所述中央节构件及所述外侧节构件还分别具有从所述倾斜上面部的后端向后上方突出的后方凸缘部、从所述倾斜上面部的前端向前下方突出的前方凸缘部,

所述后方凸缘部及所述前方凸缘部被夹在所述车顶板与所述前顶横梁这两者之间并且与该两者接合。

4.根据权利要求2或3所述的车辆的上部车身结构,其特征在于:

所述中央节构件以所述倾斜上面部的宽度在车辆前后方向的范围大致相同的方式形成,

所述外侧节构件以所述倾斜上面部的宽度越往车辆后侧越逐渐扩大的方式形成。

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