[发明专利]一种飞机交流发电机控制器自动检测系统与检测方法

权利要求书

1.一种飞机交流发电机控制器自动检测系统，其特征在于，包括：发电机控制器、第一 程控电源、第二程控电源、电阻网络、测控计算机、发电机接触器、信号调理板、数据采集卡、 数字输出卡以及28V直流电源；其中，

所述第一程控电源为40V、800Hz，模拟永磁机，直接连接所述发电机控制器的输入端； 所述第二程控电源为115V、400Hz，模拟主发电机，所述电阻网络模拟电流互感器副边，所述 第二程控电源直接连接所述发电机控制器的输入端，同时亦通过所述电阻网络连接至所述 发电机控制器的输入端；所述第一程控电源和所述第二程控电源皆连接至所述测控计算 机；

所述发电机接触器连接至所述发电机控制器的输出端，同时亦与所述信号调理板相连 接，而所述信号调理板亦直接连接至所述发电机控制器的输出端以接收开关量；所述第一 程控电源和所述第二程控电源皆连接至所述信号调理板；所述信号调理板通过所述数据采 集卡将数据发送给所述测控计算机。

2.根据权利要求1所述的飞机交流发电机控制器自动检测系统，其特征在于，所述测控 计算机通过所述数字输出卡将开关量发送给所述发电机控制器。

3.根据权利要求1所述的飞机交流发电机控制器自动检测系统，其特征在于，所述28V 直流电源直接连接所述发电机控制器以提供电力。

4.根据权利要求2所述的飞机交流发电机控制器自动检测系统，其特征在于，所述28V 直流电源直接连接所述发电机控制器以提供电力。

5.一种飞机交流发电机控制器自动检测方法，其特征在于，使用如权利要求1～4任一 项所述的飞机交流发电机控制器自动检测系统。

6.根据权利要求5所述的飞机交流发电机控制器自动检测方法，其特征在于，对发电机 控制器进行故障检测，首先模拟飞机的供电系统在运行过程中的正常运行信号和故障信 号，然后将所述正常运行信号和所述故障信号按照所述发电机控制器的输入口信号标准输 入所述发电机控制器，进而对所述发电机控制器的输出口信号进行检测。

7.根据权利要求6所述的飞机交流发电机控制器自动检测方法，其特征在于，所述故障 信号包括：过/欠压、过/欠频、差动电流保护、过流、不平衡的相电流、相序模拟信号和电压 调节器失效、短路的旋转二极管、欠速数字信号；其中，所述过/欠压信号由信号源输出不同 范围的电压来模拟，所述过/欠频信号通过改变信号源输出的频率来模拟。

8.根据权利要求5所述的飞机交流发电机控制器自动检测方法，其特征在于，检测时电 流模拟技术采用缩小还原技术，将电流信号按比例缩小，再由软件还原显示，其中，数据的 转换完全由软件完成。

9.根据权利要求5所述的飞机交流发电机控制器自动检测方法，其特征在于，通过所述 数据采集卡采集所述第一程控电源和所述第二程控电源的输出，把对所述第一程控电源和 所述第二程控电源的开环调节变成闭环调节，并自动生成检测报告，以控制并校正所述第 一程控电源和所述第二程控电源。

10.根据权利要求5所述的飞机交流发电机控制器自动检测方法，其特征在于，采用数 字滤波与线性拟合相结合的过零点检测法，用[y_i,t_i]来表示采样点，设过零点附近的线性 曲线为：

f(t)＝at+b

采用12点进行线性拟合，根据最小二乘法得到下面的公式：

aΣi=011ti2+bΣi=011ti=Σi=011yiti,aΣi=011ti+11b=Σi=011yi.]]>

确定出线性曲线f(t)＝at+b的两个参数a和b的数值，进而确定出正弦信号的实际过零 点位置；

在上述公式中：a为斜率，b为Y轴截距，t为自变量，f(t)为因变量。