[发明专利]分体式交通路障的一次性组装成型加工方法

权利要求书

1.分体式交通路障的一次性组装成型加工方法，其特征在于，所述加工方法具体包括如下步骤：

(1)原料的选取：选取聚乙烯作为原料，对其进行烘干，并装入挤出机的料斗；

(2)清理模具：将模具内腔用纱布清洁干净，然后在内芯上喷上一层脱模剂；

(3)对原料烘干，原料送入挤出机料斗后，经过挤出机螺杆加热并塑化，最后挤出管坯；

(4)将现有配套的底座放置到上模具的底端，挤出机挤出半熔融状的管坯，穿过底座，然后将模具合拢；

(5)将下模具上升，与底座之间形成密封空间；

(6)吹塑成型：通过下吹针往密封空间中吹入压缩空气，让聚乙烯在气压作用下贴合模具内腔表面，并由模具中循环的冷却水带走聚乙烯塑料的热量，产品冷却成型后，排出气体，卸掉模具内腔的气压；

(7)将下模具退下，然后将上模具开模，即得制品；

(8)制品的后处理：去除边刺，最终得到成品。

2.根据权利要求1所述的分体式交通路障的一次性组装成型加工方法，其特征在于，所述聚乙烯为高密度聚乙烯。

3.根据权利要求1所述的分体式交通路障的一次性组装成型加工方法，其特征在于，所述脱模剂为硅树脂甲基支链硅油或甲基硅油。

4.根据权利要求1所述的分体式交通路障的一次性组装成型加工方法，其特征在于，步骤(3)所述原料烘干的温度为75-85℃，时间为1-3h；螺杆加热并塑化的温度为145-185℃，挤出机螺杆的直径为90-120mm。

5.根据权利要求1所述的分体式交通路障的一次性组装成型加工方法，其特征在于，步骤(4)所述底座的形状有圆形和方形两种，以配合相应的圆形或方形的锥体，底座与锥体接触面具有多个异形凹凸位或不规则的边缘，增加底座与锥体的接触面积，并让锥体与底座接触的部位变得不规则化，以达到增加二者结合强度的效果。

6.根据权利要求1所述的分体式交通路障的一次性组装成型加工方法，其特征在于，步骤(5)所述下模具能够机械式的上下活动或依靠压缩空气、液压装置实现上下活动。

7.根据权利要求1所述的分体式交通路障的一次性组装成型加工方法，其特征在于，步骤(6)所述成型的温度为140-180℃。

8.根据权利要求1所述的分体式交通路障的一次性组装成型加工方法，其特征在于，步骤(6)所述气压为6-8KPa。

9.根据权利要求1所述的分体式交通路障的一次性组装成型加工方法，其特征在于，步骤(6)所述冷却的时间为15-40s。

10.根据权利要求1所述的分体式交通路障的一次性组装成型加工方法，其特征在于，步骤(6)所述吹塑成型过程中的吹胀比为2-4:1。